Subaru Community

Tag liebe Gleichgesinnte!
Ich hab folgendes Problem: Bei meinem 2007 WRX STI ist der Linke Scheinwerfer leider hinüber. Sprich er ist undicht, da er einen Riss bzw. ein Loch hat. War leider beim Kauf schon so...da hat er allerdings noch funktioniert.
Heute wollt ich ne kleine Ausfahrt unternehmen und da war auf der Linken Seite das Standlicht und das Hauptlicht defekt. Gut... Schnell die Birnen Tauschen, is ja keine Hexerei.

Allerdings leuchtet das Xenon leider auch mit der neuen Lampe nicht. Ich denke, dass das Vorschaltgerät/Steuergerät im Eimer ist.

Da ich sowieso einen neuen Scheinwerfer benötige, suche ich nun nach Ersatz, finde allerdings nur folgende: https://www.euautoteile.at/teil/van-wezel/7136017
Da steht bei den Lampentypen H7/HB3. In meinem sind eine HB3 und eine DS2 sowie eine 5W Standlichtbirne verbaut.

Passen die Verlinkten? Die Linse lässt ja auf Xenon schließen oder?

Leider bekomme ich keine weiteren Infos, auch nicht auf Anfrage...


Kennt sonst jemand eine Bezugsquelle für die Scheinwerfer? Oder geht's bei Xenon nur über den Subaru Händler? (Auweia...dat wird Teuer )
Oder ganz anders: Gibt es einzelteile für die Subaru ICHIKOH Xenon Scheinwerfer? Ich hab schon öfters Scheinwerfer offen gehabt (Bin vom Fach) und überholt... konnte aber nix finden bezüglich Streuscheibe, Reflektoren, Linsen usw...

Danke und viele Grüße

Zitat von »Gab«

Linse bedeutet nicht Xenon.
H7 ist die normale Halogenausführung, passt also bei dir nicht.
Ich denke mal ohne es zu wissen, aber das gibts nur beim Subaru Händler als Original.

Kannst aber auch mal bei deiner Versicherung nachfragen ob die da was machen.

Okay... stimmt. Sollte ich eigentlich wissen ... asche auf mein Haupt.

Was meinst du mit Subaru Händler? Einzelteile oder den ganzen Scheimwerfer? Der Ganze wird original ein Vermögen kosten...davon geh ich mal aus. Leider haben bis nächsten Freitag alle Händler hier in der Umgebung zu...feiertage

Und wie meinst du mit der Versicherung? Hab keine Kasko, nur haftpflicht.

Tja... zuspät gesehn dass da Wasser eintritt.
Der Scheinwerfer ist raus.

Steuergerät ist geflutet wie befürchtet. Mal gucken

Der Scheinwerfer ist im Backrohr...war offenbar schonmal geöffnet den Spuren nach.
Ich guck ob ich den nochmal auf vordermann bekomme oder ob der Fall hoffnungslos ist. Mein Bruder (sehr guter Elektroniker und Hochfrewuenztechniker schaut sich das Steuergerät an. Ich glaub es wird ein neues brauchen.

Wenns nicht klappt kann ich gleich nen neuen ordern.

Sodala

Es lebt (hurra)

Scheinwerfer komplettnauseinandergenommen. Trockengelegt, die Stecker alle trockengelegt und auch das Steuergerät. War komplett abgesoffen.

Grad mal alles trockener wieder verkabelt und getestet.... es leuchtet wie nie zuvor
Die Streuscheibe ist inzwischen mit Epoxydharz repariert. Morgen wird ordentlich verschliffen, innen poliert und außen neu beschichtet (Innotec liquid Glass).

Dann wird mit neuer Dichtschnur (wird bei 50 Grad weich und klebt dicht) wieder komplett montiert.

Hoffentlich hält es lange

So der Scheinwerfer ist wieder komplettiert und fast wie neu.

Wenn es die Streuscheiben einzeln zu kaufen gäbe, dann könnte man weitaus mehr Scheinwerfer retten.
In Deutschland gibts Scheinwerfer Kliniken, die bedampfen sogar die Reflektoren neu...auch wenn diese korrodiert sind.

Leider wollten die meinen nicht machen wegen dem Sprung in der Streuscheibe. Nu hab ichs eben selber gemacht