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Xah

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Montag, 26. September 2016, 15:44

Bugeye Japanimport - Scheinwerfer und NSL

Servus liebe Community,

ich beginne meinen ersten Post direkt mal mit einer Frage :whistling:

Ich importiere gerade einen Bugeye STI (Spec C RA) und dieser hat japanische Scheinwerfer, welche auf Xenon umgerüstet wurden. "TÜV sei dank" mache ich mir gerade Gedanken um dessen Zulassung.

Wisst ihr ob es eine Möglichkeit gibt, diese (Xenon statt Halogen) auf Rechtsverkehr umzurüsten ? Gelesen habe ich bisher nur den Austausch der im Scheinwerfer befindlichen Platten bei Halogen-Leuchten.

Hat jemand von euch außerdem die Installation der Nebelschlussleuchte selbst vorgenommen ? Gibt es dazu ratsame Tipps ?

Ich danke für alle Tipps vorab recht herzlich !


P´s Gibt es eigtl. gute/verlässliche Subi- bzw. Tuning-Werkstätten im Rhein-Main-Gebiet ?

Runeflinger

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2

Montag, 26. September 2016, 16:21

Leuchte:

http://www.bilder-hochladen.net/i/lfj7-4-a87f.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/i/lfj7-5-e4da.jpg

LED-Dings über ebay mit e-Kennzeichen. Schön unauffällig, OEM-Leuchten unverpfuscht.
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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3ullit

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3

Montag, 26. September 2016, 16:26

Wie Runeflinger sagt kann man das ganze über LED Zusatzleuchten lösen oder eine rote Birne verwenden (hält nicht sehr lange).

Für die Scheinwerfer würde ich einen Umbau auf Hella Module vornehmen, LED und legal, ohne ALWR & Hochdruckreinigung da unter 2000lm: http://www.hella.com/MicroSite/soe/de/po…Modul-90mm.html
Allerdinga auch nicht günstig.

Hat dein RA das DCCD?

Xah

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4

Montag, 26. September 2016, 16:45

Danke Runeflinger !
und
Danke 3ullit !
(das ging ja schnell :rolleyes: )

Den Spec C RA gab es ja in zwei Varianten. Meiner ist die Variante ohne DCCD, dafür mit Brembos. (Link zum Auto: http://torque-gt.co.uk/car/subaru-impreza-sti-spec-c-ra/)

Zur NSL - Ist der Einbau einfach ? (Kabelverbinder/ Stoßverbinder und Zange habe ich) - Dann bräuchte ich nur noch den Schalter (gibts ja auch auf Ebay) oder hast du noch mehr Zubehör benötigt ?

Zu Hella - Das sieht gut aus ! Und die passen sofort für den Rechtsverkehr ? Da scheinen die eine echte Alternative, da mir die verbauten japanischen Scheinwerfer (nicht orginal) gefallen.

Ich muss jetzt mal los in einen Termin, schaue heute Abend aber noch mal auf Ebay, Hella.de etc. nach - Vielen Dank für die schnelle Hilfe ! :thumbup:

3ullit

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Montag, 26. September 2016, 16:53

Die Rückleuchten sind ja auch LED, da musst du mal schauen ob die ein e-Prüfzeichen haben, ansonsten musst du die wohl wechseln. NSL ist einfach wenn du nicht die Originalverkabelung willst, der Taster hat deutlich über drei Kabel... Wenn du einen Nachrüstschalter verwendest oder am Originalen nur die Funktion des Tasters und der Leuchte ist es einfach zu verkabeln und deine Werkzeuge sollten reichen (Schrumpfschlauch wäre noch gut) Alternativ kannst du die hier verwenden: http://www.elektro4000.de/images/product…5-bl-6125_0.jpg die nehme ich sehr gerne und sind sogar von VW für Original Reparaturen freigegeben.

Vorne musst du auch mal nachsehen ob e-Prüfzeichen vorhanden sind, sonst kann Abblend- und Fernlich passen aber sie motzen wegen dem Standlicht und den Blinkern...

Runeflinger

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Montag, 26. September 2016, 19:49

@3ullit: Hat sich die StVZO-Lage geändert?

Sonst gilt: Einzelne Leuchtmittel können e-zeichen usw. haben wie sie lustig sind... solange aber das OEM-Lampengehäuse mit Halogenlampen kam und typzugelassen wurde, ist der Betrieb auch nur mit Halogen-Leuchtmitteln zulässig!

Und wer die NSL zu einfach verkabelt, ist auch nicht legal unterwegs: Die darf nur zusammen mit Rücklicht leuchten (ob auch Standlicht reicht, weiß ich nicht), die elektr. Schaltung muss also entweder von einem Kabel kommen, dass nur bei Rücklicht Strom führt, oder anderweitig passend geschaltet sein.
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Montag, 26. September 2016, 19:54

Für die Scheinwerfer würde ich einen Umbau auf Hella Module vornehmen, LED und legal, ohne ALWR & Hochdruckreinigung da unter 2000lm: http://www.hella.com/MicroSite/soe/de/po…Modul-90mm.html
Allerdinga auch nicht günstig.

Stehe vor dem gleichen Problem bei meinem 2004er Legacy GT. Wäre der Umbau auch bei mir möglich oder muss der Scheinwerfer dann mit einem lichttechnischen Gutachten abgenommen werden? Der JDM Legacy Spec.B hat ja serienmäßig Xenon mit manueller Höhenverstellung verbaut. ALWR & Hochdruckreinigung gibt es nicht. Neue Scheinwerfer liegen bei ca. 320€ das Stück.

Falls ja: Wo kann ich den Umbau machen lassen?

Runeflinger

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Montag, 26. September 2016, 20:14

Immer das gleiche:

Welche Leuchtmittel sind OEM in dem Rechtsverkehr-SW mit e-Zeichen? An die bist Du gefesselt, wenn es legal sein soll.

Wenn OEM Xenon bzw. LED mit e-Zeichen: Nur dann kannst Du die verbauen vorbehaltlich weiterer Voraussetzungen bei Xenon: SW-Reinigungsanlage und Niveauregulierung (ob es da Ausnahmen gibt weiß ich nicht).
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Montag, 26. September 2016, 20:24

Xenon nur mit SW-Reinigungsanlage und Niveauregulierung, die bis vor 1-2 Jahren erteilten Ausnahmegenehmigungen der jeweiligen Landesregierungen werden nicht mehr erteilt.

OEM hat der Legacy 2.0 GT Spec.B Xenon verbaut. Ob mit E-Zeichen oder ohne kann ich dir nicht sagen, müsste ich mir beim Wagen mal anschauen. Würde aber mal eher auf ohne E-Zeichen tippen.

Xah

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Montag, 26. September 2016, 20:59

Puh, jetzt bin ich noch etwas mehr durcheinander als vorher - Dennoch danke für den ganzen Input !

Da das Auto nie in der EU/Amerika verkäuflich war & per Einzelabnahme abgenommen wird, hätte ich gedacht die Rückleuchten wären okay, wenn sie um eine NSL erweitert werden. Im Zweifel besorge ich mir zwei EU-Rückleuchten. Kurios nur, dass die Werkstatt, die ich mit für die TÜV-Abnahme beauftragt habe, dass auf den Fotos nicht erkannt hat (oder den Prüfer gut kennt).

Bei den Scheinwerfer weiß ich, dass sie laut Verkäufer keine E-Nummern haben. Heißt das, dass ich definitiv gegen die europäischen tauschen muss ? Da gibt es gefühlt die hässlichen silbernen auf ebay Deutschland und schwarze-smoke (bestimmt ohne E-Nummer) bei den Amis. Man Man, schwierig O.o

Danke für den vielen Input !


Etwas anderes: Für die Übergabe des Fahrzeuges bereite ich mir gerade eine Check-Liste vor - gibt es hier Erfahrungswerte, worauf besonders zu schauen ist, bevor man den Kaufvertrag unterschreibt ? Im Zweifel eröffne ich dafür aber auch einen anderen Thread :whistling:

3ullit

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Montag, 26. September 2016, 22:13

Ich dachte er hätte Morette Scheinwerfer so wieer sie beschrieben hat, da wäre das ganze ja kein Problem, abe rich mss ehrlich sagen das ich wenig Bauchschmerzen hätte S202 Scheinwerfer mit LED-Linsen vorzuführen. Subaru ist da sowieso eigen, auf den Legacy-III-Scheinwerfern steht hinten auch drauf, dass man sie mit Xenon D1S und H7 verwenden kann und darf.

@Xah: Schön sind bspw. die S202 Scheinwerfer: https://h-a.d-cd.net/10e178s-960.jpg sowas müsst man umbauen können.

Checkliste, das übliche, Blubbern im Ausgleichsbhälter, Geräusche bei Volleinschlag, Ladedruck und dessen Aufbau, Leerlauf, Geräusche, Wartungen (lass dir eine gute Kopie des Export-Dokuments geben, da stehen die letzten in Japan durchgeführten Wartungen drauf), Sind alle Tüllen i.O. (Antriebswellen und Lenkung - die auseinanderziehen, sieht man sonst nicht), Eigentlich sidn die Autos jaa ber recht solide. Der große Service sollte gemacht sein, der ist teuer, mit allen Ölen inkl. Getriebe und Differentialen, Zahnriemen, Zündkerzen, Lft- und Pollenfilter, ...

drischnie

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Dienstag, 27. September 2016, 04:53

@3ullit:

die "S202"-Scheinwerfer sind doch die ganz normalen STi-Scheinwerfer? Die gibts doch hier auch zu kaufen... für LHD
Ich habe noch mehrere Sätze liegen, ansonsten ist auch immernoch das Ebay-Kleinanzeigen Angebot online, für einen echten Kampfpreis,
wundert mich das die immernoch zu haben sind:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…7460971-223-369

3ullit

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Mittwoch, 28. September 2016, 19:18

@drischnie:

Du hast natürlich recht, sehe einfach zu wenig von den Autos und die paar die man sieht sind nie Original. Sollte ich mir aber besser merken, war immerhin der erste STi den ich je gesehen habe im zarten alter von 13 Jahren. Das Angebot ist der Wahnsinn. Gab es die japanischen nicht auch Original mit Xenon?

drischnie

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Mittwoch, 28. September 2016, 21:05

ja in japan mit xenon

Xah

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Mittwoch, 28. September 2016, 21:05

Also ich finde das kein Wunder - hatte auch überlegt sie zu kaufen. Aber wer nur Festpreise akzeptiert - Neee, da kaufe ich nicht. (dann lieber die hässlicheren silbernen)

Ich habe jetzt OEM Rückleuchten besorgt und besorge die Tage noch Scheinwerfer. Sobald ich das Auto habe, schaue ich mir die Verkabelung der verbauten (Xenon-) Scheinwerfer an. Hoffentlich funzt der Wechsel :whistling:

Schöne Woche allen :thumbsup:

drischnie

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Mittwoch, 28. September 2016, 21:07

bei DEM preis ist festpreis absolut ok. der preis ist deutlich unter marktwert

Xah

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Mittwoch, 28. September 2016, 21:12

Jop, aber selbst bei 80% unter Marktpreis kriege ich bei solch einem Text Haare auf den Zähnen -> Ne Ne, soll jemand anders glücklich kaufen ...


Gibt es eigtl Austausch, welche Werkstätten in Deutschland gute Arbeit an Subis leisten (evtl selbst Bergrennen oder Rallys fahren) ? Es gibt in der Szene leider arg viele "Kevins", die ich nicht an mein Auto/ECU lassen würde.

Memoli74

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18

Samstag, 4. Februar 2017, 22:02

Weisse Seitenblinker

Hallo Leute suche schon seit langem weiße Seitenblinker für mein Legacy 3 Bj.2000.

Kann mir jemand von sagen wo ich diese erwerben kann.
Besten Dank im Voraus.
Gruß an alle.

daddy

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19

Sonntag, 5. Februar 2017, 11:05

Hej @Memoli74: Einmal herzlich Willkommen von mir in diesem Forum.

Aber Deine Fragestellung ist in diesem Unterforum leider völlig unpassend ( weil Du von einem Legacy sprichst). Vermutlich wird ein Moderator dies zurechtrücken.
Weil Du vermutlich (noch) keinen Suche-Beitrag erstellen kannst (Forums-Regeln), wirst Du Dich wohl im www. weltweit umgucken müssen.

Memoli74

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20

Sonntag, 5. Februar 2017, 14:57

Danke für deine Info...

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