Edit:
Weder ein OEM- noch ein Replica P1 Spoiler haben eine E-Nummer.
Es gibt dazu auch kein Gutachten (zumindest nicht für die Schweiz).
Der OEM P1 Spoiler wurde eigens auf dem P1 EU-homologiert und nur für den P1 zugelassen.
Aufgrund der Typenbezeichnung GM8 kann man auch nicht mittels kompletten P1 Prüfbericht den Spoiler auf den GC8 adaptieren.
Deine einzige Möglichkeit, den Spoiler legal zu fahren, wird wohl der Gang zu DTC oder FAKT sein.
In der Forensuche gibts Hinweise dazu.
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »pro« (1. Februar 2014, 10:15)