Soo, bevor gleich alle
rufen, helf ich dir ein wenig...
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Vielleicht ist was dabei, ich kann dir aber auch gern ein paar Bilder schicken, wies bei mir im eingebauten Zustand ausgesehen hat.
Vl sind noch ein paar einstellungen gespeichert, sonst denke ist bei der Anleitung eine sehr gute Beschreibung über die einzelnen Funktionen.
Ansonsten:
-Unterdruckschlauch der Ansaugbrücke fällt weg- Stopfen rein oder so. (bei mir wars ne M8 Schraube
)
-Danach ein Schlauch von Turbooutlet zu ventil und einer von Wastegate zum ventil.
- Restriktordüse fällt weg!
- Boostcontroller im Innenraum installieren und alles verkabeln- ventil zu controller (schlauch und Kabel)
- viel spaß mit den einstellungen
Sonst meld dich per email, is sicher leichter mit Bilder!
Mfg, Martin