Stimmt, da war ja was
Das haben sie auch schon vermutet, allerdings hätte dann wohl irgendeine Behörde mist gebaut beim Eintragen etc.
Da es ja ein Japanischer war/ist könnte er ja sogar 280PS haben und wenn diese nicht aufs ECU zugreifen können, wäre wohl ein Besuch auf dem Prüfstand vorerst
die nächste Wahl.
Aber danke schonmal, dass hat schon sehr weiter geholfen!
Ich denke ein weiteres großes Problem ist, dass wir nicht genau wissen welches Modell es wirklich ist.
Wir haben zwar schon Kontakt mit Subaru, allerdings haben die es bisher nicht geschafft rauszufinden, welches Auto es wirklich ist.
D.h. Subaru Deutschland muss Subaru Japan kontaktieren um herrauszufinden, was was ist.
Lg bala