hey, das problem haben wir nun auch behoben, ;-)....nun kommt das nächste und hoffentlich letzte:
im stand kann ich ihn schön warmlaufen lassen, auch mit längerem halten am gas bei 3-4k umdrehungen passiert nichts schlimmes, wenn ich dann aber ne runde fahre...sprich 500 m...dann fängt es sehr an zu qualmen aus dem motoraum...sprich richtung Turbo aber der weiße rauch kommt eher unter dem turbo hervor. wasser? auf dem Boden sieht man nichts, keine felcken oder sonstiges. also wird es sicher direkt verbrannt am krümmer...was könnte es sein??
danke schonmal! mfg chris