Sicherheitshalber Batterie abklemmen (Minus-Pol reicht) sollte klar sein. Ist der Keilriemen beim 08er auch noch mit der LiMa gespannt, wie bei den alten GT/Legys? Da musst du einfach die Mutter der Spannrolle lockern, und an der Schraube oben drehen. Dann beim Zusammenbau einfach auf eine angemessene Spannung achten. Vielleicht hat es noch Büchsen in den Schraubenlöchern der LiMa, diese sollten, wenn vorhanden, vor dem Wiedereinbau ein wenig zurückgedrückt werden. Vereinfacht das Einbauen. Sonst kannst du dabei kaum was falsch machen. Für den Öldruckschalter/-sensor empfehle ich Teflonband auf dem Gewinde zu benutzen, sofern dieser ohne Dichtring auskommt. Und nicht zu feste anziehen, mit konischen Gewinden eine nicht ungefährliche Angelegenheit.
Cheers
(Kenne den 08er leider noch nicht genauer, denke aber dass er immer noch ähnlich aufgebaut ist wie die guten Alten...)
Freitag, 26. April 2024, 16:38
Zum Seitenanfang
Clubinterner Text
