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STI 08, diverse Lämpchen an, hilfe

kavakava

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1

Freitag, 17. Juli 2009, 23:30

STI 08, diverse Lämpchen an, hilfe

Fahr heut ganz brav nach Hause, und plötzlich sind 4 Lichtlein im Armaturenbrett an.
1. dauerhaft gelbe Motor/Abgas Leuchte
2. ESP dauerhaft Orange
3. SI Drive blinkt in Stellung S, und lässt sich nicht mehr ändern.
4. Tempomat "Cruise" blinkt und lässt sich auch nicht bedienen.

Sicherungen habe ich mal die im Motorraum überflogen, "scheinen" alle iO zu sein. An die Sicherungen im Innenraum sehe ich nicht hin, ohne jede einzelne auszubauen, habe hier nur 2 angeschaut, welche mir lt Anleitung zum Problem passen könnten, leider beide iO.

Hilfe, was kann das sein?
Leistung hat er wie gehabt, auch sonst ist mir nichts aufgefallen.

Alain

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2

Samstag, 18. Juli 2009, 09:01

Hallo Daniel

Hänge mal die Batterie ab über Nacht oder so und schaue ob es dann wieder kommt. Wenn ich es richtig verstehe hast du nichts gemacht? Keine Vorgeschichte?

Bei mir ist das Gleiche mal aufgedrehten als ich die Standlichtbirne ersetzt habe und den LMM abgehängen musste damit man da hinkam. Dummerweise habe ich danach schauen wollen ob das Lämpchen brennt das geht ja mit einem Druck auf den ON Schalter aber blöderweise wenn man wieder ausmachen will drückt man ja direkt auf Zündung ein und dann wieder aus also hat das ECU kurz kein LMM erkannt und beim nächsten Mal starten hatte ich das selbe wie du jetzt. Habe danach eben die Batterie abgehängt und danach ging es wieder.

Ansonsten würde ich aber raschmöglichst in die Werkstatt.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Carver

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3

Samstag, 18. Juli 2009, 09:22

RE: STI 08, diverse Lämpchen an, hilfe

Zitat

Original von kavakava


Hilfe, was kann das sein?


das ist das Notprogramm. Mach Dir mal keinen zu grossen Kopf. Hatte das auch schon mal und da war nichts schlimmes.

Drehzahlband hört übrigens auch früher auf.
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kavakava

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4

Samstag, 18. Juli 2009, 18:11

Danke schonmal für die Antworten.
Wie lange muß die Batterie denn weg sein für einen "Reset"?

Das einzige was am Fahrzeug geändert wurde ist die Auspuffklappe vor dem ESD. Aber kann mir nicht vorstellen, daß das das Problem verursacht hat.

Dom@KKS

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5

Samstag, 18. Juli 2009, 18:21

Ich hatte dasselbe. Ist ein boostcut im 6.Gang gewesen.
Ich habe den Fehler einfach gelöscht, hatte passendes Equipment dabei :D
Für dich heißt es Batterie abklemmen oder zum Händler und den Fehlerspeicher löschen.

kavakava

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6

Samstag, 18. Juli 2009, 18:46

Durch was wird sowas verursacht?

Pad

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7

Samstag, 18. Juli 2009, 18:55

Ist halt ein Subi! Da kommt sowas schonmal vor :rolleyes: :D
[url='http://www.directupload.net']Turbo+Kurzes Getriebe+Wenig Gewicht= :crazy: :crazy:[/url]

STI-AG

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8

Samstag, 18. Juli 2009, 20:25

Was ist ein: "Ist ein boostcut im 6.Gang gewesen"?


3. SI Drive blinkt in Stellung S, und lässt sich nicht mehr ändern.

Ist normal wenn: "1. dauerhaft gelbe Motor/Abgas Leuchte", so steht es in der Bedienungsanleitung.


Zitat

Wie lange muß die Batterie denn weg sein für einen "Reset"?

Hab hier mal was von 15 Min. gelesen, aber länger schadet sicher auch nichts :).

Einfach daran denken: Dass das Steuergerät wieder neu lernen muss, und alle Radiosender werden auch gelöscht sein.

Gruss Oli.
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9

Samstag, 18. Juli 2009, 20:32

Bei mir ist das öfter vorgekommen, bevor die Gasdüsen anderes kalibriert wurden. Die Lambdasonde hat dann den Fehlercode "Bank1" oder "Bank2" "Gemisch zu fett geliefert" (alle 3 - 4 Tage). Da blinkte und leuchtete alles wie bei Dir. Auch ein Abklemmen der Batterie über Nacht hat da nicht geholfen. Du solltest den Fehlercode bei Deinem freundlichen auslesen und löschen lassen. Möglicherweise steckt ja auch wirklich ein Defekt dahinter.

Gruß,
LotF

kavakava

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10

Sonntag, 19. Juli 2009, 13:11

Batterie war nun über nacht weg. Leider ohne Erfolg.
Muß dann wohl morgen in der Werkstatt vorbei.
Ich hoffe, daß bleibt bei nem einmaligen Fehler ohne Schaden.

zweilinkszweirechts

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11

Sonntag, 19. Juli 2009, 13:46

War ein Marder vllt am Werk? Aber ich denke, du hast sicher nen Rundumblick unter die Haube geworfen.

Alain

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12

Montag, 20. Juli 2009, 07:26

Unbedingt in die Werkstatt ;( :hmm:

:s_lol: Sind sicher die Regal Racer die das Problem auslösen :D

Gruss Alain
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kavakava

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13

Montag, 20. Juli 2009, 10:46

Die Racer sind noch gar nicht drauf. ;)

Alain

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14

Montag, 20. Juli 2009, 10:51

Dann hat er halt Angst :D :D

Gruss Alain
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kavakava

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15

Montag, 20. Juli 2009, 13:53

Fehler gefunden und behoben.
Ein Schlauchstück von der Abgasklappe war angebrochen und hat Falschluft gezogen, somit meinte die Lamda, er würde zu mager laufen...

TLC

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16

Dienstag, 13. Mai 2014, 22:02

Ist zwar schon ein älterer Beitrag ich habe das selbe Problem

Ich habe einen 2009er STI. Bei mir ging am morgen beim Starten die Motorkontrolle an ebenso lässt sich das SI Drive nicht mehr verstellen und es blinkt, der Tempomat lässt sich nicht mehr aktivieren und blinkt am Tacho. Die Fahrhilfen sind ebenfalls deaktiviert(leuchtet orange) und dies lässt sich ebenfalls nicht ändern.
Beim Fehlerauslesen beim Händler ist ein Fehler bei der Sekundär Luftzufuhr aufgeschienen. Der Mechaniker schien ziemlich ratlos



So läuft der SUBi aber sonst ganz normal.
Weiß wer was da los ist das kann ja nicht alles mit der Luftpumpe zusammenhängen oder ??? zur Info der Subi hat nicht ganz 25t km auf der Uhr.

piametak

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17

Dienstag, 13. Mai 2014, 22:19

Deine beschriebenen Anzeigen / Fehlfunktionen sind das " normale " Notlaufprogramm .
Es tritt bei den verschiedensten Fehlern in Aktion.
Wenn dein Subi Händler sagt , es ist die Sekundär Luftpumpe und es durch den Fehlerspeicher
so belegt ist , dann ist es so .
Dann muß die warscheinlich getauscht werden.
Kannst ja bei deinem Freundlichen einen Antrag auf Kulanz bei Subaru stellen...

TLC

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18

Dienstag, 13. Mai 2014, 22:57

Danke für die Rasche antwort
Es ist so das die Pumpe selbst funktioniert. Wenn die Pumpe direkt am Strom hängt funktioniert sie. Das dazugehörende Relai wurde ebenfalls bereits getauscht.
Der Mechaniker meinte er weiß nicht was es ist.