Original von patGT
Original von Nordlicht
wieso machen die denn sowas?
Beim Modell davor ist es noch nicht. Bei 240 tacho ist es grad mal die Werksangabe.
Das war schon beim Impreza GT (zumindest MY99) so. Bei 6000/min im Fünften (Tacho 245 = echte 230km/h = Werksangabe) sanft abgeregelt. Genau gleiche Charakteristik wie es v-kurve beschreibt.
Hab's auch per Ecutek deaktivieren lassen, ist kein Problem.
Gruss
Patrick
Stimmt, mein 99er Kombi (mit Digitpower bastelei) machte auch bei 230 schluss. Interessanterweise lief aber mein 00er Kombi (mit VF34, FCD und AVC-R, sonst nix) problemlos über 250 GPS und wäre vom Gefühl her wie der da noch druck drauf hatte, locker in den Begrenzer gerasselt...aber ich hatte schiss dass die Kiste auseinanderfliegt
Der letzte 99er schaffte knapp 250 nach GPS(FCD und AVC-R), danach ging dem TD04 die Puste aus und der grosse Flügel hinten fungierte als Luftbremse
Daher gehe ich davon aus, dass alleine schon ein FCD ausreicht, um die Drosselung zu entriegeln