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koboy

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21

Sonntag, 21. September 2008, 21:44

komisch ist das die sicherung noch ok ist?
ich würde mal sagen das der sicherungshalter gebrochen ist und das kabal an das chasis kam.
diese sicherungshalter "brechen" gerne sobald man diese zu stark anzieht!

subigaser

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22

Sonntag, 21. September 2008, 22:20

Hallo,

da stimme ich koboy zu. Aber wieso ist das Kabel so zerfranst ? Hattest Du Besuch von einem Marder ? Denn bei dem restlichen vorhandenen Querschnitt (vom kaputten Kabel) und Belastung kann es zu einer solchen starken Erwärmung kommen.


michael

oetzy

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23

Sonntag, 21. September 2008, 22:36

oh genau meine vermutung...
and den goldenen teil ist ne "rauhe" stelle das war der kurzschluss punkt also entweder motor oder karosse müste zu finden sein. die ist auch so rau.
also bau nen neuen sicherungshalter ein befestigen den gut und ruhe is.

mfg christian

Subi_impreza

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  • »Subi_impreza« ist der Autor dieses Themas

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24

Montag, 22. September 2008, 07:31

Heute bekomme ich vielleicht di antwort von der garage....
[align=center][B]!!!THE KNIGHT RIDER !!![/B]
[IMG]http://i37.tinypic.com/221b37.jpg[/IMG][/align]

MALIBU79

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25

Freitag, 3. Oktober 2008, 11:11

Kabelbrand

Tach zusamm.
Hab den gleichen Sicherungshalter bei drin und glaub auch nur 10 er kabel drin an zwei Verstärker hängend.Werd ich auch gleich mal prüfen lassen.Bei mir ist auch bissel korrosion an der Madenschraube.Nicht das mir es so geht wie Dir "arme Sau" und ein Rennen und den Subi verlier.

Gruss

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26

Mittwoch, 24. Februar 2010, 13:38

Auch wenn das jetzt schon fast 2 Jahre her ist, wer sich die Bilder ansieht, bemerkt daß es nach dem Sicherungshalter sehr heiß wurde. Das bedeutet, der Sicherungshalter ist nicht die Fehlerquelle, wahrscheinlich liegt das Kabel auf dem Weg in den Kofferraum irgendwo mit def. Isolierung auf Masse. Außerdem ist die Sicherung mit 60A zu groß gewählt, sonst hätte sich die Leitung nicht so erhitzt.
Nun die Frage, gibts das Fahrzeug noch?

Gruß, Jörg!

Thomas91

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27

Mittwoch, 24. Februar 2010, 19:05

Wenn es auf masse liegt fließt soviel strom das erst die sicherung durchbrennt, ausser man war so schlau und hat die sicherung erst im kofferraum montiert und nicht direkt an der batterie. 60A sicherung ist einiges, sollte aber normal auch durchbrennen. Ich habe bei meinem alten peugeot eine 15A sicherung drinnen, die hält ohne probleme. Denn 15A zieht im normalfall keine Endstufe.
Mein Subi schon im vorzeitigem Winterschlaf :D