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ma231

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Freitag, 5. September 2008, 21:00

TGV System macht probleme

Hallo, wer kann helfen?

hab meinen Subaru WRX kombi Baujahr 02 in die Vertragswerkstatt zum Zylinderkopfdichtung wechseln gebracht, danach ist ein bis dato unbekanntes Problem aufgetreten und der Mechaniker ist ratlos. Nun macht das TGV Sytem 1 und 2 probleme und die klappen bleiben offen. Das Auto hat keine Leistung mehr. Die TGV Klappen werden angesteuert machen aber nicht zu. Wenn man Sie aber im nicht eingebauten zustand prüft und ansteuer funktionieren Sie und öffnen bzw schließen ordnugsgemäs. Der Mechaniker hat die TGV und den Kabellbaum bis zum Steuergerät durchgemessen und kann eine Leitugsunterbrechung bzw Spannungverlust zu hohen Wiederstand ausschließen. Er kann den Fehler aus dem Steuergerät löschen aber sobald er den Schlüßel im Zündschloß dreht, ist er wieder da, der Wagen muß nicht mal dafür gestartet werden und der Fehler tritt bei Züpndung Stuffe2 schon auf. Ist ein defektes Motor Steuergerät dafür verantwortlich, dass das TGV System nicht funktioniert? Benötige dringend eure Erfahrungswerte mit TGV problemen!!!

mfg

raven

Fortgeschrittener

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2

Freitag, 5. September 2008, 21:04

Werd Dir wahrscheinlich nicht helfen können, aber was ist ein TGV?

ma231

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3

Freitag, 5. September 2008, 21:18

ist ein Takt Geber Ventil für die einzelnen Zylinder also für die linke und rechte Zylinderseite. Der Motor läuft dadurch unrund hat gar keine Leistung mehr und stotert nur vor sich her.

cybersquare

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4

Samstag, 6. September 2008, 00:55

Wusste gar nicht das der 02er STI TGV`s hat :rolleyes:

Die TGV`s sind Klappen die zwischen Ansaugbrücke und Motor eingebaut sind.
Soweit ich weiss nur bei WRX 03 bis 05 und 2.5L WRX und STi modellen.

Sinn der Dinger ist es, in den ersten Sekunden (glaub 20 sec.) beim kaltstart die Emissionen zu reduzieren.

Gruss
Andreas

PS: guck mal da --> http://www.airpowersystems.com/wrx/apswrx-tdi01/tdi_01.htm
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

5

Samstag, 6. September 2008, 10:56

Zitat

Wusste gar nicht das der 02er STI TGV`s hat :rolleyes:
Hat er auch nicht ;)

Der ma231 fährt ja auch ein WRX Kombi, und die haben diese drinn.
Einfach so, ohne die Fehler-Nr. zu kennen, ist es noch schwierig, denke aber mal, da ist irgend wo was nicht sauber angeschlossen, dass er schon ein fehler bringt beim Zündung einschalten bemerkt.

Und zwahr sollte er ja noch Sensoren haben, welche die Stellung dieser Klappen überwachen, wenn ich mich nicht irre.
Denke von daher kommt auch der Fehler.

Gruss Fabian