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AlexM5580

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41

Mittwoch, 16. Januar 2013, 10:30

Ok, kannst ja mal hier posten wenn du die Breitband drin hast, ist schon ein erheblicher Preisunterschied zur originalen.
Ich bekomme am Fr die originale eingebaut, ich poste dann auch mal ob alles passt

Fitty

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42

Mittwoch, 16. Januar 2013, 10:36

Ja mach das mal bitte.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Preisunterschied? Bitte erläutern. :D
Die Innovate kostet mit Anzeige und Controller 184€.

Fitty

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43

Donnerstag, 14. Februar 2013, 19:57

Heute kam endlich meine OEM Lambdasonde an. Gleich gewechselt, Fehlerspeicher gelöscht und alles läuft wieder.
6 Wochen ohne Subi können ganz schön hart sein. :)

Slammy

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44

Samstag, 16. Februar 2013, 14:33

Na endlich! Frohe Fahrt.

sickest

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45

Montag, 22. April 2013, 18:21

Zitat

Original von Mr.Hias
.. also die Sonde die bei mir spinnt ist die in der Uppipe? hab ich des richtig verstanden?!



Jau, so is es.



Sicher ?

War heute beim Subi Händler und der meinte das in der uppipe nur eine Temperatursonde ist und die Lamdasonde erst nachn Turbo in der downpipe ist..

Bin jetzt ein wenig verunsichert da ich den selben fehlercode hab und eben nicht weis welche sonde ich jetzt tauschen muss...



LG

Fitty

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46

Montag, 22. April 2013, 18:46

@sickest: Bitte nicht INS Zitat schreiben. ;)

Wenn bei dir auch der Fehler P0031 auftaucht dann ist mit hoher Wahrscheinlichkeit deine vordere Lambdasonde defekt. Diese sitzt im Krümmer, problemlos über das Radhaus Beifahrerseite zu erreichen und wechselbar.

In der Uppipe sitzt beim WRX wirklich nur ein Temperaturfühler, welcher so schnell keinen Fehler ausspucken sollte, solang noch irgendwelche Temps gemessen werden.

vonderAlb

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47

Dienstag, 23. April 2013, 11:11


War heute beim Subi Händler und der meinte das in der uppipe nur eine Temperatursonde ist und die Lamdasonde erst nachn Turbo in der downpipe ist..

Es gibt zwei Lambdasonden. Das sollte jeder Mechaniker wissen. Ist Grundkenntnis, bei jedem Fahrzeug mit geregeltem Kat.

Die erste (Sonde 1) sitzt noch vor der Uppipe und misst das Abgas so wie es direkt aus dem Motor kommt. Diese Sonde ist für die Motorsteuerung extrem wichtig denn nur die Daten dieser Sonde sagen aus ob der Motor fett oder mager läuft.

Die zweite Sonde sitzt hinter der Downpipe, vor dem hinteren Kat und die misst das Abgas nach der Reinigung durch den Kat um festzustellen ob der Kat noch in der Lage ist die Abgase zu reinigen.

P0031 Niedrige Spannung im Stromkreis der Heizelementsteuerung der Lambda-Sonde (Bank 1, Sonde 1)
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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Merlin_I

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48

Samstag, 4. April 2015, 11:10

Mich interessieren zwei Sachen die hier noch nicht eindeutig gesagt wurden.

Ist die vordere Lambda (Sonde1 Bank1) immer eine Breitbandlambda? oder reicht da auch eine normale? (sagt mir das Steuergerät wenn's die falsche ist?)

wie sieht es mit der hinteren Lambda aus, da reicht eine normale oder?

Merlin_I

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49

Freitag, 10. April 2015, 17:33

HI, wäre schön wenn mir das noch jemand kurz erläutern könnte :whistling: