Blitz DTT DC, falsche Ladedruck anzeige!

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Donnerstag, 12. Juli 2007, 08:40

Hi all

Ich hatte gestern das vergnügen den TT einzubauen.

ich habe nun nurnoch ein problem: mein ladedruck wird schon angezeigt... doch nur: 0.00 -0.13

Also entweder mein mechanischen boostcontroller ist total falsch eingestellt (was ich nicht glauben kann den sonst würde ja mein wagen fliegen, wenn ich 1 ganzes bar noch aufschrauben kann ^_^)

oder die anzeige beim TT ist falsch. mir kommts vor das anstatt 0.13 eigentlich 1.3 angezeigt werden sollte....

bitte um hilfe den wenn ich nicht über 0.2bar komme dan wird die zeit nicht berechnet!

gruss
michel

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fast_WRX

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Donnerstag, 12. Juli 2007, 08:46

wo hast du den ladedruck abgenommen?

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Donnerstag, 12. Juli 2007, 09:10

zwischen Boostcontroller und spule:

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Donnerstag, 12. Juli 2007, 11:33

wieso kann man nur 15min die einträge verändern?

nun hier ein besseres bild.

ich habe mein tt mit dem T stück bei nummer 5 angebracht, ist das falsch?

sollte doch auch unterdruckschlauch sein

http://img169.imageshack.us/my.php?image…uch004jejg4.jpg

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Hydra666

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5

Donnerstag, 12. Juli 2007, 12:13

Hi
Ja ist ganz falsch,1. vor der Drosselklappe = kein Unterdruck 2. nach der Restriktordüse = fast kein Druck
Nimm die Nr.3 dann funktionierts,dann brauchst auch kein T-Stück.

Mfg Michi

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6

Donnerstag, 12. Juli 2007, 12:25

also 1 und 2 wäre auch falsch? ô_Ô

bei pro funktioniert das so super....

und wenn ichs an nummer 3 anbringen möchte habe ich ein zu schmalen schlauch, da mein schlauch so gross ist wie bei Nr. 1 der schwarze

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HaBa12

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7

Donnerstag, 12. Juli 2007, 12:36

2 würde passen, 5 nicht, optimal wäre 3, dann braucht man nichts zerstören.

Zieh mal den schwarzen Nippel bei 3 ab, da ist ein ganz dünnes Rohr drunter.

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Hydra666

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Donnerstag, 12. Juli 2007, 12:43

Äh sorry ich meinte erstens und zweitens
1 und 2 funzt normal auch ich weiß blos net wie des mit dem Boostcontroller is weil der ja Druck aus dem schlauch ablässt
Trotzdem würde ich versuchen den Schlauch vielleicht durch warm machen über die 3 zu bringen,dann kannst du dir auf jeden Fall sicher sein das der richtige LD angezeigt wird.Wenns nicht geht dann eher noch an der 2.

Mfg Michi

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9

Donnerstag, 12. Juli 2007, 13:04

alles klar, danke für die antworten. jedenfals weiss ich nun das nicht der tt futsch is sondern am falschen schlau angesteckt

grüessle

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10

Freitag, 13. Juli 2007, 15:13

Ok, habe nun den TT bei Nr. 3 angebracht.

nun meine frage: ist dies der effektive druck oder der "gefälschte" durch den mechanischen boostcontroller?

Ich komme auf 1.06 Bar, somit kann ich wohl noch ein bisschen mehr aufdrehen....

Kann ich darauf wetten das dies der richtige druck ist.?

Gruss
michel

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