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TipTop

Fortgeschrittener

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41

Freitag, 5. Februar 2010, 16:19

Keine Ahnung ob mein Vorbesitzer die Batterie gewechselt hatte (ich kaufte meine süsse mit 95'000 km), aber meine batterie hält seit ich den Subi habe und das sind ca 4 Jahre...

also wenn mein vorbesitzer noch nie gewechselt hatte, hält meine schon 11 jahre ^.^

evt. weil ich nur sehr sehr lange Strecken fahre? :D :D

aber meine Fussmatte hat langsam n kleines Loch, ich brauch n neuen Wagen

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TipTop« (5. Februar 2010, 16:29)


Kerber

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42

Freitag, 5. Februar 2010, 16:35

Zitat

Original von TipTop
Keine Ahnung ob mein Vorbesitzer die Batterie gewechselt hatte (ich kaufte meine süsse mit 95'000 km), aber meine batterie hält seit ich den Subi habe und das sind ca 4 Jahre...

also wenn mein vorbesitzer noch nie gewechselt hatte, hält meine schon 11 jahre ^.^

evt. weil ich nur sehr sehr lange strecke fahre? :D :D


Mein GT hat noch immer die Erste und Originale verbaut.
Das sind nun über 10 Jahre.
Auch wenn der Bock mal ne Woche oder mehr steht,Schlüssel rum und los geht der Faustkampfturbo :anbet: :anbet: :anbet:
Eigentlich läuft er immer Kurzstrecke und Strom wird da auch nicht gespart.
Die Batterie gibt es übrigens nicht mehr zu kaufen.
Is eben GT-Style
:thumbsup:
S# :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Kerber« (5. Februar 2010, 16:37)


tenno

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43

Donnerstag, 4. März 2010, 11:33

Laut SD kann es an dem Radio liegen,dass sich die Batterie sehr schnell entlädt, weil sich dieser bei abgeschlossenen Auto selbst einschalten kann bzw Strom zieht.

Meine Anfrage bezog sich auf meinen 2006 STI