Subaru Community

Hallo @519 Performance: willkommen im Forum :-)

das kling irgendwie nach einem Masse-Problem der üblen Sorte.

Hast Du eine Anhängerkupplung ?

Hier findest Du die Service Handbücher als PDF. https://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Impreza/2002/

Schaltplan: https://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Im…0-%20Wiring.pdf

Eine Diagnose aus der Ferne ist ja schwer möglich. Ein Masse Problem sehe ich hier nicht denn es besteht ein Kurzschluss zwischen Klemme 15 Zündung und dem Bremslicht nach dem Bremslichtschalter. Das Bremslicht funktioniert ja ohne Zündung einzuschalten, die Sicherung bekommt also den Strom von der Klemme 30 Dauerplus. Wenn man nun auf die Bremse tritt fließt der Strom von der Sicherung Bremslicht über den Bremslichtschalter zu der Rückleuchten/Bremslicht und durch den Kurzschluss mit der Klemme 15 geht die Zündung an. Man muss also die Verbindung suchen wo das Kabel vom Bremslicht mit einem Kabel wo Klemme 15 ist zusammen ist deshalb leuchtet das Bremslicht auch immer wenn die Zündung an ist. Genau kenne ich die E-Anlage vom Impreza nicht aber ich habe bei 2 Forester Anhängerkupplungen angebaut und da ist hinter der Verkleidung im Kofferraum links ein Stecker für die Blinker Steuerung am Anhänger. Vielleicht ist in der Richtung etwas gammelig. Ich wünsche viel Erfolg.

Na wie schauts aus, gibt es schon eine heiße Spur? Oder fährst du immer mit Bremslicht?