Subaru Community

Hallo erstmal.
Ich hoffe mir kann hier irgendjemand helfen, ein ganz freundlicher Marder hat meinen WRX STI 2018 ganz lieb gehabt und einige Kabel/Unterdruckschläuche durchgebissen.
Problem ist jetzt, dass da auf dem Motor ein komplett abgefressendes Kabel lag, ein "grünes Kabel mit weißem Stecker", von welchem wir einfach nicht wissen wo das angeschlossen gehört.
Auf den Fotos kann man das ganz gut erkennen, wo das Kabel herkommt (abgefressenes grünes Kabel), aber wo dieser Stecker drauf gehört???
Ich lasse mein Fahrzeug von der Werkstatt vor Ort reparieren, alles kein Problem, ausser dass der KFZ-Meister bis jetzt noch nicht weiß, wo das Kabel drauf gehört.
Lieferzeit meiner Ersatzteile ist ca. 3 Wochen, also bis dahin hoffe ich auf eine Lösung.
Schaut Euch die Bilder bitte mal an, ich freue mich über jeden Tipp.
Es geht um den Bereich hinter der Lichtmaschine und der Servo-Pumpe, diese sind auf den Fotos ausgebaut.

Vielen Dank.

Danke erstmal für die schnelle Antwort, werde ich so weitergeben.
Was den Sensor betrifft, ich habe das Auto bereits mit einem zusätzlichen Mishimoto Ölkühler gekauft, weiss nicht ob da dann auch am Sensor was gemacht wird?

Hier sitzt doch normalerweise der Öldruckschalter:

Da sitzt aber ein 2 oder 3- poliger Stecker drauf

Ich habe mir in der Zwischenzeit schon so ein Ultraschall-Gerät für 20€ geholt, aber so wie ich das hier rauslese sind die wohl nicht ausreichend.
Motorwäsche wird gemacht sobald er wieder läuft.
Und ja das Fahrzeug hat eine Prosport Racing Premium Öldruck und Öltemperaturanzeige verbaut. Verstehe ich das also richtig, dass dort dann ein anderes Kabel angeschlossen ist was mit den Anzeigen zu tun hat, weil da ein Öldrucksensor ist? Und somit das grüne Kabel ein Blindkabel/Blindstecker ist?

Servus JO,
ja stimmt genau, diesen Stecker für den ProSport-Öldrucksensor habe ich im Motorraum gefunden, das Kabel ist auch noch ganz wie es aussieht.
Dann dürfte ja somit das Problem gelöst sein, was die Kabel betrifft. Dann warte ich jetzt nur mal noch auf die Ersatzteile und dann melde ich mich hier nochmal
nach der Reparatur. Anschließend auf jeden Fall eine Motorwäsche und diesen Elektroschock Marderschutz von Stop&Go werde ich mir wohl auch noch zulegen.
@WRX2009 du kannst mir gerne mal ein paar Bilder schicken oder gleich hier posten, würde ja bestimmt auch andere interessieren wie das Teil eingebaut wird.
Dann schonmal vielen Dank an alle für die aufschlussreichen Antworten.

So kurzes Update was mein Auto/den Marder betrifft: (wahrscheinlich aber etwas kleineres, was sich unterirdische Tunnelsysteme baut, ca. Rattenlochgroß)

Mein STI ist jetzt seit ca. 4 Wochen repariert (Lieferzeit der durchbissenen Teile beim Subaru Händler 3 Wochen) und läuft wieder einwandfrei
Am selben Tag haben wir auch gleich den Stop&Go Marderschutz verbaut und zuvor eine Motorwäsche gemacht. Wir haben die Kontaktplatten so verbaut wie auf deinen Bildern @WRX2009 und noch zusätzlich jeweils eine platte rechts und links im Motorraum im Bereich der Stoßdämpfer.
Eine der Kontaktplatten wollte allerdings keinen Kontakt bekommen, habe es vergeblich mit vielen Anläufen versucht, aber egal, 5 Platten reichen.
Seit dem ist er auf jeden Fall nicht mehr in mein Auto gekrochen, aber in alle weiteren 4 Fahrzeuge die zur "Verfügung" stehen .
In meiner Freundin ihrem Mazda war anscheindend sein Wohn- und Essbereich. Dort fanden wir Hundetrockenfutter auf dem Motor unter der Motorabdeckung. Aus dem Dämmmaterial hat er sich dort ein schönes Nest gebaut.
Und unten auf der Ölschutzwanne lag sogar eine tote Ratte, unglaublich . Einige Kabel waren auch angefressen, aber nur die Isolierung, konnte ich flicken.
In zwei weiteren Fahrzeugen waren nur ein paar Schutzschläuche angefressen, was nicht schlimm ist.
Aber im dritten weiteren Fahrzeug (alle nicht meine Fahrzeuge) hat er gleich drei mal hintereinander die Schläuche der Scheibenspritzanlage durchgefressen und einmal sogar unten direkt am Tank vom Scheibenspritzwasserbehälter.
So das konnten wir natürlich nicht so weiter mit ansehen, wie alle Autos weiterdurchgefressen werden, deshbalb eine Marderfalle und eine Siebenschläferfalle (oder sowas) aufgestellt.

Das Drecksvieh hat die Siebenschläferfalle ingnoriert und sich immer schön alles was wir in die Marderfalle zum fressen reingelegt haben (Äpfel, Nutella, Schinken, Speck...) geholt, ohne die Falle auszulösen.

Egal wie sensibel wir den Auslöser eingestellt haben. Nach ca. 1,5 Wochen anfüttern dachten wir uns dann halt, wir haben da ja noch ein bisschen Rattengift da
Gesagt, getan, am nächsten Tag war ein Teil davon gefressen und es wurden keine Löcher mehr im Bereich der Autos gegraben, auch kein Motorraum mehr besucht...
In der Zwischenzeit haben wir auch noch ein Stop&Go im Mazda verbaut, jetzt ist eine Ruhe mit den Viechern...
Und danke nochmal an alle für die guten Tipps.