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Tias

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1

Samstag, 20. November 2021, 17:35

Subaru Impreza 2.5T WRX Swiss S MY10 evt. Steuergerät für Startknopf defekt (Keyless)

Liebe Community,
leider hat mein Impreza wohl ein kleineres, gröberes Problem.
Letzte Woche startete mein Auto nicht mehr und wurde zum Freundlichen abgeschleppt. Dort wechselten sie ein defektes Relais. Als sie den Subi starteten, sei wohl noch eine Sicherung herausgefallen. Evt. habe der Mechaniker diese aber auch kaputt gemacht.
Dieses Problem habe es bei einem anderen Impreza auch schon gegeben, wobei das Steuergerät für den Startknopf defekt war.
Um dieses Problem auszuschliessen haben sie mein Auto 3 Tage in der Werkstatt behalten, die Sicherung gewechselt und den Startvorgang zigfach wiederholt. Der WRX lief jedesmal problemlos an und auch unter verschiedenen Temperaturen.
Bis gestern lief er bei mir auch wieder reibungslos.
Seit heute ist aber wieder Funkstille. Mit dem Startkopf kann ich nur noch die Medien anstellen.

Der Austausch des Steuergerät des Startknopf wäre ein Ausschlussverfahren, was extrem Teuer ist. Leider sind solche in der Schweiz zurzeit nicht mal lieferbar. Evt. dauert es Monate ;( .

Hat jemand eine Idee was das Problem sonst noch sein könnte, oder hat evt. jemand ein Steuergerät für einen Startknopf aus einem Schlachtfahrzeug zu verkaufen?

Evt. lasse ich nächste Woche das Relais nochmals wechseln und schaue wie lange es dauert bis das Problem wieder auftritt?!

Es Grüsst

Matthias

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tias« (21. November 2021, 09:34)


Tias

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2

Sonntag, 21. November 2021, 09:42

Ich vermute mal das die sehr hohe Luftfeuchtigkeit im Winter, in meinem Wohnort und dementsprechend auch in meiner Garage das Problem fördert.
Ich lasse mein Garagentor immer einen Spalt offen, das die Luft wenigstens etwas zirkuliert.

Boxerlady

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3

Donnerstag, 25. November 2021, 22:44

Habe leider im Moment das gleiche Problem.
Jedoch wurde bei mir das Steuergerät für den Startknopf noch nicht ersetzt.
Wo befindet sich dieses Steuergerät?
Gruss und Danke

Ringliner

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4

Sonntag, 28. November 2021, 06:30

Hat jemand eine Idee was das Problem sonst noch sein könnte
Evtl.mal den Kupplungsschalter prüfen. Wenn dieser einen Defekt oder Wackler hat wird der Startvorgang nicht freigeschaltet.

Boxerlady

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5

Sonntag, 28. November 2021, 15:17

Kann leider auch die Zündung nicht anlassen, daher denke ich nicht das es den Kupplungsschalter ist

-Prodriver-

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6

Sonntag, 28. November 2021, 16:22

Was passiert, wenn du den Schlüssel direkt auf dem Startknopf hältst und mit der anderen Hand den Startknopf drückst?
Lg. Alfi
:D :D Um Allrad besser :D :D

Boxerlady

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7

Sonntag, 28. November 2021, 16:34

Das geht leider auch nicht. Versuchte auch schon mehrmals den Notstart zu machen, passiert nichts

Tias

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8

Sonntag, 28. November 2021, 17:38

Mein WRX wurde nun zum dritten mal zum Freundlichen abgeschleppt. Beim letzten mal haben sie den Kupplungssensor ausgetauscht. Sicherungen seien keine kaputt gegangen. Als ich ihn wiederbekam war ich nicht sehr optimistisch, da sich bei mir die Zündung jeweils auch nicht mehr anstellen lässt.
Nach einer knappen Woche läuft er nun nicht mehr.
Ärgerlich :-(
Wo das Steuergerät für den Keyless sitzt weiss ich nicht.

Boxerlady

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9

Sonntag, 28. November 2021, 18:38

Hmmm das klingt nicht gerade gut.
Welches Relais wurde dann gewechselt?

Tias

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10

Sonntag, 28. November 2021, 18:48

Als das Problem das erste mal auftrat wurde mein Auto zu meiner Stammgarage abgeschleppt. Diese haben ein Relais unter dem Lenkrad gewechselt. Mehr weiss ich im Moment auch nicht.
Nun ist er das zweite mal bei einer anderen Vertretung.

Boxerlady

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11

Sonntag, 28. November 2021, 18:52

Dann wurde bei deinem Subi nur die Relais gewechselt und dieser Kupplungsschalter?

Tias

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12

Sonntag, 28. November 2021, 19:16

PN

Tias

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13

Dienstag, 30. November 2021, 18:54

Mein Auto habe nach dem Abschleppen in die Garage direkt wieder gestartet ohne das etwas repariert wurde.
Sie haben nun zwei Tage das Auto wiederholt gestartet ohne das die Störung ausgelöst werden konnte.
Ich vermute weiterhin das eine stehende hohe Luftfeuchtigkeit das Problem auslöst.
Weiss jemand wo das Steuergerät sitzt? Der Freundliche überlegt es sich den Startknopf versuchsweise auszutauschen.

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14

Mittwoch, 1. Dezember 2021, 08:20

Hallo Thias,

der Fehler und die ganze Lauferei ist ja zum Ko**en.
Was mir jetzt Elektroniker (Nachrichtentechnik) zum Thema noch einfällt:
Ist es evtl. ein Problem mit der Wegfahrsperre?
Funktioniert das ver- und Entriegeln via Transponderkarte in deiner Garage?
Steht dort ein anderes Kfz. mit "keyless" daneben oder sind andere Transponderkarten in Reichweite?
Es kann sein, daß vor Ort etwas diese Funkverbindung stört. Wenn das Steuergerät die Daten der Wegfahrsperre nicht (vollständig) hat, schaltet es bestimmt zwar ACC ein, aber startet den Motor nicht.
Im Grunde müßten die vor Ort den Fehler auslesen...

Ich stand letztens mit meinem Legacy ("alt", noch mit Funkschlüssel) auf der Fähre Friedrichshafen - Romanshorn, steige aus, will das Auto per Knopdruck anschließen: nix. Wiederholung erfolglos. Hab dann mit der "New-York-Taste" auf der Armlehne die ZV geschlossen und anschließend die Fahrertür mechanisch mit dem Schlüssel abgeschlossen. Ich mußte den Wagen auch so altmodisch wieder aufschließen - irgedwas hat gestört, aber nur an diesem Ort.

Gruß
Christian

Tias

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15

Donnerstag, 2. Dezember 2021, 16:55

Hallo Christian,
ich hatte das Auto auch schon aus der Garage geschoben. Die Störung zeigte sich auch 10m von der Garage entfernt. Das Auto lässt sich jeweils gut öffnen und schliessen.
Betreffend der Wegfahrsperre habe ich mir auch schon Gedanken gemacht.
Mann kann ja auch manuell eine Sperre einrichten und lösen mit einer komplizierten Abfolge von verschiedenen Handlungen (Startknopf drücken, Tür auf, Tür zu ect.
Es wird wohl ein Problem vom Steuergerät aus sein.

Lg
Matthias

Boxerlady

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16

Mittwoch, 19. Januar 2022, 09:59

Hat sonst niemand dieses Problem? Bin schon am verzweifeln!

Tias

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17

Samstag, 5. Februar 2022, 10:38

Das Problem ist gelöst!
Es war das Steuergerät: Pwr Sply ECU Assy Control Unit 88811FG030
Ich musste ein Occasion–Steuergerät im Netz suchen und bestellen.

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