Ich bin jetzt schon mehrere Foren durchgegangen aber leider keinen funktionierenden Link gefunden deshalb meine Frage, hat jemand von euch einen Schaltplan für die Motorelektronik besonders Lambda Sonde von einem 99er GT ?
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."
Also mein Problem ist das die Lambdasonde immer ihre 0,3 Volt bringt die kommen ja aber aus dem Steuergerät raus. Ist das normal ?
Das zweite Problem ist das die Ansauglufttempertaur immer bei -40 C liegt ist das auch Normal ?
Das dritte problem ist das er bei gleich bleibender (gleichbleibender gasstellung) Drehzahl ruckelt beim fahren
Klopfsensor habe ich schon erneuert und Luftmassenmesser auch.
Das sieht irgendwie nach einem Kontakt-Problem aus.
Sind alle Anschlüsse / Kontakte am Steuergerät i.O
Masseverbindungen ?
Gruß Gerald
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."