Du bist nicht angemeldet.

Lambdasondenheizung 1 niedrige Spannung

Sahloknir

Anfänger

  • »Sahloknir« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 29. Juni 2014

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 7. März 2015, 19:53

Lambdasondenheizung 1 niedrige Spannung

Hallo,

ich habe folgenden Fehler: Lambdasondenheizung 1 Zylinder 1 Spannung zu niedrig. (P0031) Habe nun eine neue Vorkatsonde eingebaut, Fehler gelöscht, nach paar Sekunden ist der selbe wieder da :(
Weiß vllt jemand an was es noch liegen könnte? Nervt halt weil die MIL Leuchtet :/.

//Edit
Fahrzeug:
Subaru Impreza WRX STi 2005
ca. 370 PS, 2,0 Liter.
65000 Meilen sind droben.

Danke schonmal :)

mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sahloknir« (7. März 2015, 20:06)

d3nn1s

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 908

Registrierungsdatum: 27. März 2012

Wohnort: Mannheim

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 7. März 2015, 20:30

Was wurde aga seitig geändert? Hat ein kabel irgendwo Masse Kontakt? Kabel Bruch? Oxidierte Stecker?
Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02

Sahloknir

Anfänger

  • »Sahloknir« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 29. Juni 2014

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 7. März 2015, 21:05

Hey,

Downpipe und ne andre Auspuffanlage (Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer) von Remus.
Kabelbruch kann nicht sein, Stecker ist ebenfalls in Ordnung, wie gesagt niegelnagelneue Lambda Sonde eingebaut :) Masse Kontakt ebenfalls nicht.

Ist ja schon letztes Jahr passiert, hab Sie dann nur eingewintert heute raus gefahren und Service gemacht (Öl, Zündkerzen, Pollen/Luftfilter usw.) Und eben gleich die Lambda Sone gewechselt. Dachte damit wär's erledigt...
Die Auspuffanlage ist allerdings nun schon ungefähr 3 Jahre drin, Vorbesitzer hatte auch nie Probleme, ich auch nicht, dann kam halt dieser doofe Fehler.

Sahloknir

Anfänger

  • »Sahloknir« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 29. Juni 2014

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 9. März 2015, 12:15

Hallo,

ich habe diesen Thread gefunden, bin allerdings immernoch nicht weiter gekommen :/ Habe auch mal dieses gelb/rote Kabel das zum Hauptrelais geht überprüft da passt auch alles. Mir gehn langsam echt die Ideen aus, wisst ihr was ich noch machen könnte?
Hab mir mal ein Multimeter bestellt, vllt. weiß ja jemand von euch wo wieviel Spannung anliegen muss?

Dann würde ich mal die Spannungsversorgung prüfen.

alesu

Schüler

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 8. Juni 2014

Wohnort: Saarland

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 11. März 2015, 08:38

Hmm, die richtige Sonde hast Du aber verbaut?

Sahloknir

Anfänger

  • »Sahloknir« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 29. Juni 2014

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 13. März 2015, 17:22

Jop :)

Hab da was neues rausgefunden, hab mal die 4 Kabel von dem Stecker abisoliert. Da kam das bei raus:


Denke nicht dass das original ist oder?
Da hängt einfach so ein Draht rum^^. Muss moge mal schauen wie weit der da reingeht oder was da des Problem ist. Hat der Vor vor Besitzer wohl schonmal dran rumgepfuscht...

-Prodriver-

Fortgeschrittener

Beiträge: 347

Registrierungsdatum: 3. Juni 2010

Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee

  • Private Nachricht senden

7

Samstag, 14. März 2015, 08:42

Hallo,
Das mit dem Drahtgeflecht passt schon,es ist die Abschirmung der Lambdasonde
Gruss Alfi
:D :D Um Allrad besser :D :D

Cama

Fortgeschrittener

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 7. November 2012

Wohnort: Zürich

  • Private Nachricht senden

8

Samstag, 14. März 2015, 13:04

Hatte selber das Problem mit der 1 Sonde vor einem Jahr bei meinem STI03 hab zuerst im Zubehör eine gekauft... alles passte doch Fehler ist wieder gekommen.
Ich hab eine teure Denso bei Ebay England gekauft danach konnte ich den Fehler löschen und gut war. Normal hat es keinen Einfluss ob original oder Nachbauteile aber bei dieser Sonde scheinbar doch...

Sahloknir

Anfänger

  • »Sahloknir« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 29. Juni 2014

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 14. März 2015, 18:36

Ah okay das hab ich nicht gewusst das dies die Abschirmung ist.

Hmhm dann liegt's vllt. doch an der Lambda Sonde, die die ich jetzt eingebaut habe, kam aus Großbritannien. Dann wohl doch mal eine komplett originale.
Kann es sein das dieser Fehler auch kommt wenn die Abschirmung nicht mehr so hinhaut?

alesu

Schüler

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 8. Juni 2014

Wohnort: Saarland

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 16. März 2015, 09:19

Vielleicht hilft Dir das noch weiter.
»alesu« hat folgende Datei angehängt:
  • Mappe1.zip (9,12 kB - 51 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. Februar 2021, 03:04)

Sahloknir

Anfänger

  • »Sahloknir« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 29. Juni 2014

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 23. Juni 2015, 20:07

Für alle Antworten ein großes Dankeschön :)

An alle die das selbe Problem haben, hab die Lösung! :D
Bei mir war es ja so: Die MIL ging an, eben mit der Meldung Lambdasondenheizung 1 niedrige Spannung, okay, halb so wild kann man schon noch bisschen rumfahren. Dann hab ich mir ja ne neue Sonde gekauft (bei ebay für ca 50€), eingebaut, selber Fehler.
Jetzt hab ich mir von DENSO die DOX-0306 für 124,11€ gekauft und eingebaut. Fehler gelöscht und siehe da MIL bleibt aus.

Ich bin so Happy^^. Läuft alles wieder einwandfrei :)

Also falls mal wer das selbe Problem hat, am besten gleich die DENSO DOX-0306 kaufen^^.

Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher

Ähnliche Themen