Subaru Community

Hallo Leute, ich war letztes mal beim kollege, der hat ein problem mit seinem STI my02
Er hatte so ein blitz interface wo man beim OBD stecker einstecken kann, jetzt hat das gerät oder fer stecker des interfaces einen
Kurzschluss am OBD stecker verursacht...
Er hatte es nur schnell berührt(stecker mit stecker)
Ich habe dannach alle pins mal von dem interface angeschaut, es war kurschluss 30(+) mit masse versorgung des OBD steckers.
Was sollen wir nun machen????
Das Fz., motor läuft, kerzen getauscht nun hat er fehlzündungen, motorlaufnormal.
Was sollen wir nun machen? Engine check leuchtet nicht.
Das fz. Hat die originale ecu, hat leere downpipe... Manchmal kommt die engine check wegen der zweiten sonde, hat das einen
Zusammenhang mit der leeren downpipe?
Kann mir jemand helfen??
Danke

Zitat von »STI7850«

Hallo Leute, ich war letztes mal beim kollege, der hat ein problem mit seinem STI my02
Er hatte so ein blitz interface wo man beim OBD stecker einstecken kann, jetzt hat das gerät oder fer stecker des interfaces einen
Kurzschluss am OBD stecker verursacht...
Er hatte es nur schnell berührt(stecker mit stecker)
Ich habe dannach alle pins mal von dem interface angeschaut, es war kurschluss 30(+) mit masse versorgung des OBD steckers.
Was sollen wir nun machen????
Das Fz., motor läuft, kerzen getauscht nun hat er fehlzündungen, motorlaufnormal.
Was sollen wir nun machen? Engine check leuchtet nicht.
Das fz. Hat die originale ecu, hat leere downpipe... Manchmal kommt die engine check wegen der zweiten sonde, hat das einen
Zusammenhang mit der leeren downpipe?
Kann mir jemand helfen??
Danke

Kann mir jemand helfen??????

Heey, ja habe alle sicherungen schon kontrolliert, es sind alle I.O!!