...Macht euch nix draus, in der AutoBild stand mal, das man mit nem Volvo 850 T5 eine Vollbremsung aus Vmax macht und die Scheiben tropfen sozusagen in die Felgen und sind in jedem Fall teuer. Da kost der Spass mal eben 180 Eus... Somit hat Subi echt haltbare Bremsen eingebaut. Andererseits halten bei meinem Diesel-Brava (ich danke Gott für den STI!!!) die klötze bei echt humaner Fahrweise 40 Tkm und die Scheiben 80 Tkm. Soviel zu "normalen" Autos...
Die Bremsscheiben meines Forester GX (122 PS) haben mittlerweile 125.000 km drauf und so langsam wird es Zeit für Neue. Soviel zur Haltbarkeit von Bremsscheiben bei einem "normalen" Subaru-Auto.
10 Runden Hockenheim (alter) kleiner Ring mit einem Toyota Supra MK70 getunt auf 300 PS und du kannst die gesamte Bremsanlage fast auf den Schrott schmeissen. Bis auf den nackten Bremssattel war alles hinüber (incl. sämtlicher Dichtungen, einfach weggebrannt). Allerdings waren die Scheiben um einiges billiger als die heutigen Impreza-Serienscheiben.
Andreas
Andreas
Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22
Ich seh grade mein Statement kann ich so nicht stehen lassen..
Meine Aussage bezog sich nciht auf Rennstreckeneinsatz sondern Otto-Normalfahrer wie mich.Was ich bisher gelesen habe war ja schon,das eineige bremsscheiben die nicht zwingend im renneinsatz waren gerissen sind und ähnliches.Das die Bremse ein Verschleissteil ist,sthet ja auch ausser Frage,nur,auch Teile die auf Tausch konzipiert sind haben eine gewisse Lebenserwartung.Und die liegt bei mir schon höher als 30000 km.
Regen zaubert mir ein breites Grinsen aufs Gesicht..seit ich Allrad habe!
Da kommt man ja bei einem Volvo echt günstig davon. Zwei Bremsscheiben kosten beim STI 1100 Euros.
Imprezas halten ja bekanntlich immens lange. Wenn man daran denkt was man in dieser Zeit in orginale STI-Bremsscheiben investiert.......
200tkm / 40tkm = 5 * 1100 = 5500 Euro / 8300 CHF. WoW!
(Rechnung ohne Gewähr)
MfG
Oliver
aktuell:
MY96 EDM Impreza GT 2.0 Kombi
MY99 JDM Impreza WRX 2.0 Kombi
MY04 JDM Impreza WRX STI Spec C Type RA
MY12 Toyota GT86 TRD
>STI 1100 Euros
Bei Sandtler gibt es 2-teilige Scheiben für den STI (entwickelt in Zus.arb. mit Subaru Händler aus dem Hunsrück). Gibt es in div. Ausführungen und günstiger als die orig., 385 EURO.
Ich weiß jedoch nicht, ob sie bereits eintragbar sind.
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=7813&FORUM_ID=22&CAT_ID=4&Topic_Title=Bremsscheiben+f%FCr+STI+ab+02+Sonderbestellung&Forum_Title=Biete
Walter hat die gelochten/geschlitzten von BRT (mit Korb pro Stück CHF 780.--, ohne Korb CHF 320.-- für STI) von Tarox. Für Clubmitglieder gibt's 17% Rabatt.
Ich habe DBA Scheiben (Gelocht und Genutet) von MRT (Kosten ca. 600CHF)
Beläge Pagid Schwarz (Kosten ca. 500CHF). Die originalen Scheiben haben nach ca. 20000KM angefangen zu schlagen.... die DBA Scheiben sind Welten besser. Aber es gibt sicher auch noch andere gute Produkte für den STi.
Hi,
weiss nicht obs jemanden interessiert, aber die Serienscheiben des
Lancia Kappa sind die selben..... als Ersatzteil sicher eine
Alternative und guenstiger
Forester X ´07 lpg
XV 2.0 '17
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Impreza STI 08
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09, ex Impreza 2.0D Sport)
ich habe heute meinen STI aus der Werkstatt abgeholt, ich hatte ihn dort abgegeben, weil ich mit meinen 19.000km schon seit einem halben Jahr Risse in den Scheiben hatte. Ich habe von der Werkstatt verlangt den Ersatz über Garantie abzuwickeln. Jetzt möchte Subaru die Scheiben eingeschickt haben, um zu entscheiden, ob die Garantieansprüche gelten.
Ich bin mal gespannt, was da raus kommt!? Ich werde wohl auf Dauer nach einer wirkungsvolleren Bremsanlage Ausschau halten müssen.
Montag, 3. November 2025, 18:53
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