Subaru Community

Hallo Oli Drehmoment 120 NM.

Neue original Bolzen sind drin, ARP Bolzen und offene Mutekis sind bestellt.

Gruss Alain

Hallo, bei meinem Forester knapp 3 Jahre alt ist auch ein Bolzen abgebrochen.
Die letzte Mutter zog sich beim Abschrauben mit (nicht sehr starken!) Kompressorschrauber wieder fester, also in beide Richtungen wieder fest. Die Mutter ging mit etwas mehr Kraft per Hand ab, aber der halbe Bolzen steckte gleich mit drin....
Ich habe seit über 30 Jahren Autos und überwiegend zu wechselnde Winterreifen gehabt. Früher ohne Drehmomentschlüssel ahnungslos oft per Hand festgeknallt und manchmal draufgestellt um wieder zu lösen, aber weder Gewinde stockte noch brach ein Bolzen.
Ich schließe mich der Kriitik an Subaru an, dass es die einzigen sind, wo Gewinde und Bolzen kaputtgingen, obwohl ich hier für die letzten Nm immer vorsichtig den Drehmomentschlüssel nahm auf max. 100-110 Nm.

Gruß Marco

Zitat von »Schamane«

Hallo, .....
Ich schließe mich der Kriitik an Subaru an, dass es die einzigen sind, wo Gewinde und Bolzen kaputtgingen, obwohl ich hier für die letzten Nm immer vorsichtig den Drehmomentschlüssel nahm auf max. 100-110 Nm.

Gruß Marco

Keine Sorge, abreißende Bolzen kenn ich auch vom VW Transporter und da bekommen die Bolzen bei Stahlfelgen 180Nm. Wenn die Kombi Bolzen/Mutter vergammelt ist, wirken beim lösen viel höhere Kräfte.

Gruß, Jörg!