Beim STi MY02 sind es auf der:
Vorderachse 155nm
Hinterachse 65nm
Das Problem ist eher, das lösen...
Hier wird gerne, das Gewinde ausgerissen, weil es sich an der Schraube festgefressen hat.
Daher ist es wichtig, dass es leicht gefettet wird... und beim anziehen, mit Gefühl an die Sache ran gehen.
Abwechslungsweise die Schrauben mit höherem Drehmoment anziehen, dabei langsam die Nm steigern, 60 90 110 130 150
Es gibt auch die Faustformel, dass man beim fetten von Gewinden, das Anzugsmoment um 20 - 30% reduzieren muss, da das fett die Reibung vermindert, welche aktuell eigentlich ohne anstehen würde.
Gefühl und Erfahrung... dann klappt das schon.
Wichtig, ein geeichten Drehmomentschlüssel verwenden, und beim Klick auch wirklich aufhören zu ziehen, und nicht noch eine 1/4 Umdrehungen machen!
Auch nicht noch 10x prüfen, ob jetzt wirklich die 155nm anliegen, denn jedes Mal wird die Schraube ein klein wenig bewegt, dann kannst gleich mit 180nm anziehen...
Gruss
Fabian