Movit's neu mit Zulassung für die Schweiz !

Fömi im Impreza GT Club

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Sonntag, 4. September 2005, 15:21

@adi: also wenn bekommst du es eher von gtn als von den derendinger-leuten! ich habe von dirk damals die händlereinkaufspreise gesehen & muss ganz klar sagen, SINNLOS!

das kit von mäcky entspricht nicht dem movit-kit also ist das gutachten dafür nicht zu verwenden.

alex

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subivoodoo

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42

Sonntag, 4. September 2005, 15:40

Hallo Alex,

Darfst denn du den Händlerpreis hier nennen? Oder vielleicht die Preisregion davon?

Also beim Kit von Mäcky ist glaube ich nur die Halterung anders (braucht keine Spurverbreiterung), oder???

Gruss
Adi

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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43

Sonntag, 4. September 2005, 15:47

@adi: zwischen 10 & 15% auf die listenpreise

alex

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scoobyman

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44

Sonntag, 4. September 2005, 16:05

Hallo zusammen,

Oder legt euch einfach einen Tarox-Kit zu, vom Clubpartner Chip-Racing!

Roman hat mir gesagt es wäre zurzeit noch einer verfügbar..

Da meine Sättel im A..sch sind, war ich kurz davor mir welche zuzulegen,
nur sind auch recht teuer, liegt nicht in meinem Budget!

Dazu noch fahre ich seit ich einen Impreza habe keine Rennen mehr, so
brauche ich genau genommen auch nicht mehr solche Wunderdinger um auf der Strasse rumzukurven!!!

Würde aber die Tarox vorziehen, da meiner Meinung nach die bessere Qualität...

Bin beides schon gefahren und würde die Tarox vorziehen...

Nur so nebenbei...

Grz

Marcel

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subivoodoo

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45

Sonntag, 4. September 2005, 16:45

@scoobyman: Ich steh mit Roman in Kontakt wegen einer Tarox Bremsanlage. Das Problem ist nur, dass die Dinger im Preis aufgeschlagen haben! Die 17'' Anlage (328mm) kostet jetzt zum Clubpreis auch 4000CHF!!! Aus diesem Grund kann man auch ne Movit kaufen zum änlichen Preis! Der Unterschied zwischen beiden Anlagen wird grösstenteils dem persönlichen Geschmack unterliegen

, es gibt da diverse Meinungen, welche Anlage jetzt wirklich besser sei...

Hier iss aber Movit das Thema und da würde mich jetzt wirklich interessieren ob man nicht die Mäcky-Anlage mit dem Derendinger Zertifikat fahren darf... Das wäre evtl. eine Möglichkeit die Movit in der CH für 3000.- zu bekommen mit Zert???

Gruss
Adi

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scoobyman

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46

Sonntag, 4. September 2005, 18:01

Dann entschuldige ich mich aufs äusserste!

Wollte nicht stören, wollte nur mit meinen Erfahrungen euch hilfeleisten!

Geschmachssache? Dann frag mal jemandem anderen der schon mal richtig auf der Rennstrecke damit war!!!! BITTE.......

Aber wenn es gleich so tönt, dann kauft doch das Zeug was ihr wollt...
und nicht lange drumherum diskutieren!

Aber nachher dann auch nicht meckern...

Die verkaufen dir sicher nicht einfach das Beiblatt ohne Anlage oder sicher nicht zu dem Preis was du dir erhoffst!!!
Die würden sich sonst ins eigene Fleisch schneiden....

Na dann,....

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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47

Sonntag, 4. September 2005, 18:07

@adi: können vielleicht schon aber illegal ist das teil dann trotzdem noch!
@scoobyman: nich sauer sein

alex

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subivoodoo

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48

Sonntag, 4. September 2005, 19:02

@scoobyman: Was heisst hier "Aber wenn es gleich so tönt"? Ich wollt dich keineswegs Anfahren oder so! Sorry! Hab ja geschrieben, dass ich mich auch für die Tarox interessiere. Nur haben diese eben gerade ca 400-500CHF aufgeschlagen

.
Beim Forum durchlesen und Suchen zum Thema "Bremsen" hab ich diverse Meinungen gelesen! Die einen sagen Tarox sei besser als Movit und umgekehrt. Die Erfahrungen haben jedoch gezeigt, dass beide Anlagen sehr gut sind - für Rennbetrieb oder auch nicht - und darum mein "Geschmakssache"-Satz.

Ich würde jedoch gerne "Diskutieren" um die möglichst beste Variante zu finden.

@Stukki: Also ich bin der Meinung, dass wenn ich ein Zertifikat für eine Movit-Anlage habe und das ganze Eintragen lassen kann, kommt's doch nicht darauf an wo ich die Anlage bezogen hab. Wenn's wirklich dieselbe Anlage iss wofür auch das Zert iss... Anfrage beim Mäcky is in progress

Gruss
Adi

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scoobyman

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49

Sonntag, 4. September 2005, 19:14

Kein Problem, passt schon...

Sind nur meine Erfahrungen aus Englland, die schwören auf AP(kein MFK) und Tarox!!!

Auch wenn du beide vor dir liegen hast macht schon optisch die Tarox mehr her...

Der Kit für 16" reicht ausserdem schon bei weitem und der ist etwas günstiger!
Frag mal Roman deswegen...

Auch wenn du dann mal neue Scheiben und Beläge brauchst, kommt es dich etwas günsteger zu stehen...

Aber wie gesagt, ist nicht mein Geld und doch ein rechter Haufen!

Hätte gerne die Tarox gekauft, nur mein bidget lässt es eider,leider nicht zu....

Grz

Marcel

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oesi

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50

Sonntag, 4. September 2005, 19:51

Gemäss Angaben von Derendinger hat das CH-Gutachten nebst der Artikel-Nr. der Anlage auch noch sowas wie die Seriennummer, die mit der Anlage selbst übereinstimmen muss, so stellen sie anscheinend sicher dass das Gutachten nicht für andere Anlagen (wie z.B. Mäckys) passt und die Anlage bei ihnen gekauft werden muss...

Gruss Urs

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scoobyman

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51

Sonntag, 4. September 2005, 20:18

Again,

Was ich vergessen habe,

--Movit 4-Kolben!

--Tarox 6-Kolben

Grz

marcel

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Mäcky

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Sonntag, 4. September 2005, 22:00

Hallo!

Da muss ich dann wohl auch was dazu sagen.

Also die Anlagen die ich verkaufe sind genau wie die movit Anlagen der kleine unterscied ist das die movitanlagen orginal einen Alutopf verwenden um die Bremsscheibe aufzunehmen.
Ich verwende da einen Stahltopf wie er auch von Movit gemacht wurde für den Impreza dies bringt den vorteil das sich die Spur nicht mehr verbreitert und somit auch 8x17 ET 40 Felgen gefahren werden können ohne das diese vorstehen.

cu

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vonderAlb

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Montag, 5. September 2005, 08:34

Auch Mov'It hat 6-Kolben-Anlagen in seinem Sortiment. Alles eine Frage der Größe der Bremsanlage und des Preises.

Kurze Anmerkung zur Spurverbreiterung:

Mein WRX MY01 und MY03 hat eine Movit-Anlage (4-Kolben Monoblock) bekommen, bei der die Alutöpfe keinerlei Spurverbreiterungen bewirken. Ich fahre mit der Bremsanlage original WRX-Felgen 17" bei einem eingebauten KW-Gewindefahrwerkl und 50 mm Tieferlegung. Natürlich ist es nicht mehr möglich, wegen der großen Bremsscheibe, 16"-Winterreifen zu fahren.
Dafür widerum gibt es bei Mov'It kleinere Bremsscheiben. Dann passen die 16"-Felgen wieder.
Es gibt für jede Anwendung und für jeden Anspruch bei Mov'It die passende Bremsanlage.
Es ist einfach nur schade das es in der Schweiz sehr schwierig bzw. sauteuer ist für die Mov'It eine Zulassung zu bekommen.

Andreas

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StukkiAlex

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Montag, 5. September 2005, 21:20

@all:
brauche von den leuten die DEFINTIV eine movit haben möchten mal jeweils ein mail! aber bitte wirklich NUR von den leuten die wirklich eine anlage von MOVIT kaufen möchten!!! leute die nur preise abfragen wollen können sich die arbeit sparen, es kann sich jeder melden. man muss nicht clubmitglied sein

alexander.k@impreza-gt-club.de

alex

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subivoodoo

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55

Montag, 5. September 2005, 23:13

Hallo Alex,

Du bist mir jetzt aber einer;-) Ich will zuerst den ungefähren Preis bevor ich definitv kaufe! Also eine Bremsanlage kaufe ich definitiv, aber je nach Preis natürlich eine Tarox oder die Mov'It!!! Ich bin übrigens auch am Abklähren ob ich durch einen Kollegen direkt vom Derendinger die Anlage mit Rabatt krieg Nettopreis beim Deri sei für Händler 3947.- exkl (CHF).

Gruss
Adi

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nlopes

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56

Dienstag, 6. September 2005, 23:24

@subivoodoo,

ich kann's dir für Fr. 3764.90 netto bei Derendinger besorgen.

Die Offerte:

Gruss
Nuno

www.nlopes.ch.vu

[IMG]http://homepage.hispeed.ch/nlopes/divFotos/k_Subfront.jpg[/IMG]

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subivoodoo

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Dienstag, 6. September 2005, 23:41

Hallo Nuno,

Also das wäre doch schon fast (Betonung auf fast) bezahlbar

Da ja alle Tarox Anlagen teurer geworden sind (die 17er kostet beim Clubpartner ChipRacing zum Clubpreis knapp 4000.-) und dazu noch die Ersatzteile der Tarox einiges teurer sind als bei der Mov'IT ist die Entscheidung wohl klar!

@Nuno: You have mail.

@StukkiAlex: Würde da durch deine Anstrengungen noch etwas mehr raus schauen?

Gruss
Adi

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MarcoSWRT

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58

Mittwoch, 7. September 2005, 11:44

hey adi

wieso gehst du nicht zur delta garage? dann kannst du dir deine bemühungen hier sparen

Gruss
Marco

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subivoodoo

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Mittwoch, 7. September 2005, 20:12

Hallo Marco,

Hab da auch schon angefragt. Fazit: Iss mir zu teuer und ich möchte die Originale Anlage behalten. Falls es nämlich mal einen neuen Subi gibt kann ich so die teure Bremsanlage mitnehmen und den Wangen mit der Originalen verkaufen. Klar oder

Gruss
Adi

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