Subaru Community

Auch beim Fahren oder nur beim "normalen" Bremsen??

Gruß
Jürgen

2Fast4U

Kommt das Geräusch von vorne oder von hinten?
Wie lange hast Du das schon? Seit Kauf oder erst kürzlich aufgetreten?
Vielleicht müssen die Bremsbeläge im richtigen Winkel zugesschliffen werden, sodaß der Belag nicht mehr an der Scheibe reibt.
Falls es hinten ist, könnte auch die Handbremse falsch eingestellt sein, und so die Beläge zu nahe an der Scheibe sein. Schmutz und Flugrost, erzeugen dann das Geräusch.
Bei Dir müsste das aber noch eine Garantieleistung sein, also mach Dir keinen
Kopf==> ab zum Subi-Händler und reklamieren!

Gruß
Jürgen

2Fast4U

@blackstar
das selbe problem habe ich seit mein subi 03 13000km auf em tacho hat. habe beim 1. service meinen mech darauf hingewiesen. leider konnte er nichts finden und meinte das sei weil ich vermutlich die bremsen überbeansprucht habe (nach pässefahrten). leider ist das problem noch nicht behoben und ich pfeiffe, meisten auf der autobahn, vor mich hin. voll schei...!
gruss
luigi

fragt mal bei emil frey in zürich-altstätten nach.
herr cazu (werkstattchef) hatt mir vor kurzem erzählt er habe etwas neues um dieses pfeiffen zu behandeln.

wie wo was kann ich nicht sagen.

fragen kostet nichts, und ausserdem habt ihr garantie.


gruss
pascal

Meine Quietschen auch meist beim gemütlich gradeausfahren.

Garantie ist ja ganz nett, mein Händler meinte, Beläge pfeiffen eben, wenn sie halb runter sind.

Tausch würde jedoch kosten.

Da ich sie ganz bezahlt hab, fahr ich sie auch (fast) ganz runter...


Also doch lauten Endtopf...

...es werde Licht...

Meine pfeiffen auch! Aber nicht mehr lange!!
Es kommen entweder Ferodo 2500 oder Pagid rein.
Die originalen Bremsbacken sind für "Sportfahrer" nicht geeignet!
Gruß

M zel

too hot,too cool,SUBARU

Meine Ferrodo DS2500 auf Tarox G88 quitschen auch. Ist mir sch**ssegal, Hauptsache es funktioniert.

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

Meine Bremsen fangen nur beim Rückwärtsfahren an zu pfeiffen.

Power is a serious business!

Hallo. Bremsklötze sollten nicht angeschliffen werden, ansonten können sie den belag der Bremsscheibe nicht mehr reinigen und der Dreck geht unter die Klötze. Verschmutze Klötze bremsen eh schlechter. wegen dem quitsch oder pfeiffgereusch: wichtig ist, dass sich die klötze gut bewegen lassen- also laufbahn sollte beim wechseln der Bremsbeläge gesäubert werden ( rost ect). Sollte es ein schwinnsattel sein, solte auch bei diesem die führungen gereinig und frisch gefettet werden. beim Wechseln der beläge darauf achten, dass die montagebleche auch dabei sind. werden normalerweise auf die klötze gesteckt, also dort wo der kolben drauf drückt. ganz wichtig ist auch, dass ihr kupferfett auf die aussenseite der Klötze macht, also dort wo der kolben drauf drückt oder die klötze an die bremszange kommt (schwimmsattel. grund: durch das fetten ziehts die klötze beim entlasten der bremse zurück, was verhindert, dass die klötze ständig an den scheiben ankommen. eingelaufene scheiben verursachen auch quitschgereusche. Manche bremsklötze haben ein metalstreifen dran, sobald der belag auf dem minimum ist, gibts ein quitschgereusch.

Böimi

geändert von: böimi on 03/07/2006 15:45:53

Also das mit dem rückwärts fahren und quitschen das soll angeblich ne krankeit sein von den subarus,auf jedenfall bei den 02-up.Meinem Cousin wurde das an einem Kurs bei Emil Frey gesagt in Safenwil.
Meine haben gestern auch ge quitscht aber nur bei niedrigerm tempo,ala uf ne ampel zu rollen.War aber ufner pässe tour und etwas heisser geworden.Das mit dem Antiquitschfett funktioniert nur bedingt, es heisst wen es di klötze verursachen bringts nichts habe das mehrmals gstestet.
Ein grund könnte sein das die zangen nicht richtig öffnen und somit die klötze zu fest schleiffen.