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Alternativen zu Serienscheiben für 02er WRX

Speedoholic

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41

Mittwoch, 13. April 2011, 22:49

Zitat von »DriverA«

und wie gesagt, bei keinem ist angegeben ob nun gehärtet oder nicht.


also mir ist bei der suche, bzw. recherchieren aufgefallen, dass wenn keine zusatzangaben, wie gehärtet, angegeben sind, dann sind die dinger es auch nicht...
d.h. wenn es nicht mal auf der hersteller website angegeben ist, dann sind sie es nicht, weil denk kaum, dass ein hersteller solche angaben vorenthält...

d.h. ich gehe davon aus, bzw. steht im thread eh auch irgendwo, dass die Brembo Serienscheiben, nicht gehärtet sind.
Hoffe das hilft dir weiter....

EDIT: gehärtet (wärmebehandelt) sind u.a die hier: Tarox Zero

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Speedoholic« (14. April 2011, 00:18)

BajaGermany

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42

Donnerstag, 14. April 2011, 14:31

Wie schon mein Vorschreiber bemerkte: wenn nichts dabeisteht sind sie nicht gehärtet und somit IMHO nicht für stärkeren Einsatz geeignet. Die Zimmermannscheiben sind genau die, von denen ich geschrieben habe, halten nur normalen Straßenbetrieb und normale Beläge aus, sonst nix... Brembo-Standard (ebenfalls ungehärtet) sind gut für Sauger, aber IMHO nicht besser als OEM-Scheiben...
Grüße
Chris
P.S.: die gehärteten Brembo-Scheiben für meine Bremsanlage war eine Einzelanfertigung, gibts so nicht zu kaufen... für die WRX und STI-Anlage gibt es aber gehärtete Brembo-Scheiben (mit Schlitzen und Löchern, fahrt z.B. der Spatz 85)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (15. April 2011, 14:10)

DriverA

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43

Donnerstag, 14. April 2011, 17:07

ok, dank dir.

Snej

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44

Donnerstag, 14. April 2011, 17:12

meistens is so, dass wenn gar nix dabei steht, dass se dann weich sin (IMHO)

Speedoholic

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45

Donnerstag, 14. April 2011, 20:51

Zitat von »BajaGermany«

die gehärteten Brembo-Scheiben für meine Bremsanlage war eine Einzelanfertigung, gibts so nicht zu kaufen...


hi chris.

ok danke, verstehe, hab mir schon gedacht, wieso finde ich keine gehärteten brembo ohne schlitzt und loch.....
d.h. dann habe ich keine alternativ zur tarox, wird aber schon ganz ok sein....

gruß

Sub-Balou

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46

Freitag, 15. April 2011, 16:48

Also ich hatte auf meinen MY 02 WRX gute Erfahrung mit Sandtler - Scheiben (gelocht und geschlitzt Modell GT) und Ferodo Perfomance gemacht. Hatte auch mit den Ferodo DS 2500 probiert, dabei ist aber der Scheibenverschleiß sehr hoch gewesen. Ich fahre keine Rennstrecke, wenig Autobahn aber viel im Gebirge und dort zügig. Ein Vorteil der geschlitzte Scheiben sind das bessere Ansprechen bei nasser Fahrbahn oder im Schnee. Der Verschleiß der Beläge war dabei nicht merklich größer als bei vergleichbaren Scheiben ohne Nuten. Auf der Hinterachse hatte mich Serienscheiben und Ferodo Performance die besten Erfahrungen gemacht.
Na ja auch meinen jetzigen STI sind erst mal die Serien Scheiben und Klötzer verbaut.
German Rallye Fans - Team Erzgebirge - Glück Auf !

DriverA

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47

Freitag, 15. April 2011, 21:15

Ich denke darauf wird es bei mir wohl auch hinauslaufen.
Da meine sandtler Typ X Scheiben an der VA eigentlich noch ok sind, ist es doch zu schade die jetzt schon zu wechseln.
Dann werd ich jetzt wohl demnächst Ferodo DS Performance (oder EBC Greenstuff) Beläge für VA und HA ordern und schauen das ich für hinten noch vernünftige Scheiben bekomme.
Hat jemand ne jute Adresse für Beläge, oder sind 190€ für VA normal...bei Sandtler?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DriverA« (16. April 2011, 01:27)

DriverA

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48

Sonntag, 17. April 2011, 22:42

so, habe vorhin mal noch schnell ein foto der vorderen und hinteren scheibe gemacht.





wie kommt es das die hinteren so scheiße aussehen?
die sollten eigentlich schnellst möglich ausgetauscht werden oder?

die vorderen sehen für mich als leihe noch ok aus und wollte dort dann nur die beläge mal wechseln.
zur zeit gibbet nähmlich bei ebay nen händler der die zimmermann sport für 119€ anbietet...da kann man echt nicht meckern.
und die zimmermann beläge gibt es auch günstig.
hat jemand schon was von zimmermann belägen gehört? oder sind die mit OEM belägen zu vergleichen?

Speedoholic

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49

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:33

So,
ich hab nun meine Tarox Zero + EBC Redstuff + Stahlflex (Evolity) + Motul Race Bremsflüssigkeit Kombination seit gut 5000km drauf.
Bei mir gibt es keinerlei quietschen, die EBC Dinger packen ordentlich an.
Im kalten Zustand ist das Bremsverhalten, wie oft beschrieben nicht ganz Optimal, aber sobald Temperatur erreicht wird, passt alles.
Das Ansprechverhalten ist aufjedenfall besser, jedoch hat der Mechaniker das Bremssystem nicht gescheit entlüftet, das müsste ich nochmals manuell machen lassen.
Also mit dieser Kombination sind lange Bergpassagen aufjedenfall machbar und gibt mir ein gutes sicheres Gefühl.
Ich kann's empfehlen.

Gruß.

Dominik83

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50

Dienstag, 22. November 2011, 21:41

Bremsscheiben bei ISA entdeckt..

Hallo zusammen,

Hier hat sich ja einiges getan seit ich das letzte Mal reingeschaut hab, is ja schon ne hübsche Sammlung beieinander..
Mir ist der Thread letzte Woche eingefallen, als ich im ISA-Racing Katalog gestöbert hab und die ebenfalls Scheiben für den WRX im Angebot haben klick.
Rein optisch sind die mit den Sandtler-Scheiben nicht identisch, für 134 € pro Satz erschwinglich und besitzen ABE. Schon jemand Erfahrungen gemacht?

SubaruRacer87

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51

Sonntag, 22. April 2012, 04:15

Zu dem ganzen Zeug mit den bremsen...
ich habe auf meinem WRX EBC Turbo Groove Disc mit Yellow Stuff belägen!
Habe sie wie von EBC empfohlen eingebremst!
Trotzdem stinken sie nach 2 - 3 Stärkeren Bremsungen wie die sau und verlieren sehr schnell an Wirkung!
Woran kann das liegen?

bojo

AK-Event

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52

Mittwoch, 25. April 2012, 11:15

Was für Bremsungen? Ich vermute Autobahn?
Dafür ist die Anlage einfach unterdimensioniert und -belüftet

SubaruRacer87

Schüler

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53

Dienstag, 22. Mai 2012, 20:16

Ist egal wo! Für das geld nicht empfehlenswert!

MEKA

Fömi im Impreza GT Club

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54

Dienstag, 22. Mai 2012, 20:22

Das liegt wohl eher an der Bremsendimension als an den EBCs.
Ich habe die EBC Scheiben mit Yellowstuffbelägen und bin für das Geld mehr als
zufrieden. Kostenpunkt waren knapp 700 Euro für 4 Scheiben und 8 Beläge, das ist
echt kein Geld. Ach ja Bremboanlage. Ist jetzt das zweite mal dass ich
die EBCs draufgemacht habe und nach über 50000 km keinerlei Probleme und
ich schiebe mein Auto sicher nicht.

Gruß
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.