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Nach Bemühung der Suche ohne das Passende zu finden, jetzt hier:

Fahrzeug WRX 01.

Als es letzte Zeit so kalt war, ist meine Bremse nach längerer Standzeit des öfteren fest gewesen, aber teilweise so sehr, dass ich gedacht habe, ich hätte die Handbremse angezogen. Hat sich beim Losfahren mit lautem Knall gelöst, seit es wieder wärmer ist keine Probleme mehr damit.

Seit gestern abend nun konstantes Schleifen der Bremse vorne, hört sich an als ob die Zangen gar nicht mehr öffnen und dauerhaft packen würden, besonders in Kurvenlage gut hörbar. Außerdem sind rundum auf den Bremsscheiben schwarze, pfeilförmige Markierungen zu sehen (Abdruck Klötze?), keine Riefen, aber auch nicht entfernbar.


Scheiben sind Original SD mit Ferodo DS P Belägen. Diese sind schon 30 Tkm auf dem Fahrzeug.

Habe beim letzten wechseln der Klötze auch gesehen das die Kolbendichtungen (Gummimaschetten) nicht mehr in Ordnung waren.
2 Hatten sich schon etwas gelöst und 1 hatte ein Loch.

Können die abgenudelten Scheiben die alleinige Ursache für das Problem sein oder sind evtl. die Kolben im A ... verwirrt Jemand einen Tip für mich?

So werde wohl neue Scheiben und Beläge verbauen. Diese hier stehen zur Auswahl:

brembo
VA gelocht 293x24


ebc
VA standart 294x24 eintragungsfrei!


ebc
VA turbogroove 294x24


ebc
VA ultimaxx 294x24

Oder eben die DBA 4000 Gr N Scheiben . Die sollen auch sehr gut sein.

Desweitern würde ich gerne HAWK Beläge einbauen hat damit jemand Erfahrung ?

Oder doch besser Ferodo DS 2500 ?

Danke Mike