größere Bremse WRX - was passt unter die 17" Felgen(MY06/07)? - Bremsen

größere Bremse WRX - was passt unter die 17" Felgen(MY06/07)?

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renew

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Sonntag, 4. Mai 2008, 14:32

größere Bremse WRX - was passt unter die 17" Felgen(MY06/07)?

Mich würde interessieren was es für Erfahrungen mit größeren Bremsanlagen unter den der originalen WRX-Felgen vom MY06/07 gibt.
Was passt da max. drunter?

Würde die Brembos vom Sti drunter gehen? (bilde mir ein, dass ich gelesen hab, dass es sich nicht ausgeht!?)

Weil evt. liebäugle ich mit einer 6-Kolben Tarox-Anlage mit 326x30mm Scheiben - nur sollte das ganze auch unter die 17er passen die ich im Winter fahre....

lg renew

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FA555

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Sonntag, 4. Mai 2008, 14:45

Brembo-Schti geht mit 5mm Spurplatten.
APRacing 4Kolben (330x28mm) passt unter orig. Felgen, teuer aber geil!!!
Die Brembo bremst auf jedenfall sehr ordentlich im Vergleich zur orig. WRX Bremse.

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renew

Fortgeschrittener

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Sonntag, 4. Mai 2008, 15:46

ahh, danke. Ja, die Sti Brembo wär schon was. Nur müsste man günstig an eine Anlage kommen.

Bzw. wie sieht es da mit einer Eintragung aus? Hat das in Deutschland schon mal jemand gemacht? (bzw. noch besser wär wenn das jemand in Österreich gemacht hat, aber das glaub ich ja fast nicht

)

Weil die Tarox, mit ähnlichen Maßen kann man glaube ich ganz günstig bekommen. Zumindest auf einer .uk-website sind sie sehhhr günstig.

Drum auch die Frage - hat jemand von euch die Tarox und schon mal die 17" Felgen vom WRX probiert?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »renew« (4. Mai 2008, 15:55)

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Roadrunner 163

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Sonntag, 4. Mai 2008, 20:16

Frag' doch mal bei K-Sport nach ob die dir was anbieten können. Die haben doch 330er Anlagen mit 8 Kolbensätteln.

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FA555

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Sonntag, 4. Mai 2008, 22:02

Anstieg der Kolbenanzahl ist nicht gleich Anstieg der Qualität....

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Roadrunner 163

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Montag, 5. Mai 2008, 13:37

Hab ich auch nicht gesagt. Die frage war was paßt - und die machen was passendes - wenn man danach fragt.

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wrx-emm

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Dienstag, 27. Mai 2008, 19:54

Hi,

ich hab mir die StopTech Anlage mit 328x28 montiert. Ist ne 4 Kolben Anlage.
Die passt unter die originalen Felgen. Auf der amerikanischen Homepage gibts Schablonen die du downloaden und ausdrucken kannst.
Bei Interesse melde dich doch einfach mal bei AERYS (beim Stukki)

Micha

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bojo

AK-Event

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Donnerstag, 7. Mai 2009, 12:20

Habe die Antwort auf meine Frage bisher auch über die Forumssuche nicht gefunden... vielleicht passt´s hier rein?!:

Ist es möglich, mit den originalen WRX (MY07) VA-Bremszangen größere Scheiben zu montieren? Gibt es einen entsprechenden Halter/Adapter, um die Zange weiter außen zu montieren?

Wenn JA, welche Scheiben-Ø und Breiten passen dann zur Zange und in die Serien Felgen (7x17" ET55)?

Bei mir steht diesen Monat noch ein Bremsen-update an (schei?? WRX-Anlage

), daher bin ich um Antworten dankbar!!

Bastian

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Giovanni

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Donnerstag, 7. Mai 2009, 13:29

Die STI Brembo bietet Sandtler laut HP für 1699€ an, laut eigener Aussage sind die bei der Eintragung behilflich, was immer das heißt, passt unter 17" Felgen wie oben geschrieben aber nur mit Spurverbreiterung.

Größere Scheibe (335 mm,2 Teilig mit Alutopf) mit Adapter für den Orig. Sattel gibt es hier:http://www.godspeedbrakes.co.uk/Subaru/subaru.htm für 625 Pfund aus England, also ohne teuren USA Versand aber da sieht es mit Tüv wohl nicht so gut aus.

Gruß Guido

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renew

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Donnerstag, 7. Mai 2009, 15:54

Ich würde auch sagen dass sich eine solche sehr spezielle Lösung nicht auszahlt. Weil machst du wenn du die Scheiben nicht mehr hergestellt werden?!

Also von P/L und der Einfachheit der Installation ist die STi Brembo am angenehmsten.
Ich hab die Anlage jetzt seit 3 Wochen vorne und hinten montiert und bin begeistert! Und aktuell bin ich immer nocht nicht am Limit - notfalls gibts DBA5000 Scheiben mit passenden Belägen. Aber bisher habe ich sie noch nicht ans Limit gebracht - somit ist sie für mich die ideale Wahl gewesen.
Und wenn sie am Limit bewegt wird verfärbt sie sich auch "braun" (siehe "Brownbo thread" auf iwsti.com...

)

Und das ganze gibts gebraucht auch wirklich günstig - schaut mal bei japperformanceparts.co.uk vorbei...

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bojo

AK-Event

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Donnerstag, 7. Mai 2009, 17:35

Danke schonmal für die schnellen Antworten!
Ich werde werde mir die englischen Seiten mal ansehen.

Die anderen (Bastel-)Lösungen kommen für mich dann wohl eher nicht in Frage, bei der Bremse sollte alles meiner Meinung nach schon TÜV haben.

Dann bleibt wohl nur die kleine Lösung (z.B. Sandtler-Scheiben mit entspr. Belägen etc.) mit der Hoffnung, dass das genug bringt, oder die mittlere Lösung (Brembo-VA-Anlage), denn die große Lösung (eine richtig nette, große Anlage von z.B. Movit etc.) ist mir für den Moment leider zu teuer.

seufz

Bastian

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turbo92

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Donnerstag, 7. Mai 2009, 17:51

Kauf nicht das was billig ist, kauf das was du in Deutschland eingetragen bekommst, kein Gutachten, keine Eintragun, K-Sport und Brembo sind die einzigsten die ich jez kenne die gutachten haben.

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bojo

AK-Event

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Freitag, 8. Mai 2009, 09:17

Wenn ich die von renew angegebene homepage durchsuche, finde ich wieder fast nur Sti-Teile wie z.B. die folgende Bremsanlage vom aktuellen Sti (???):

http://japperformanceparts.co.uk/pdetails.asp?ID=100866659

Ich schätze nicht, dass ich die Dinger beim WRX rein und eingetragen kriege, oder?
Schon die Scheiben müsste man ja austauschen wegen des Lochkreises etc.

Ich sehe schon, ich werde doch bei einer WRX-Brembo-VA-Anlage landen müssen.

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renew

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Freitag, 8. Mai 2009, 09:50

Naja, du brauchst einfach eine Anlage vom Sti <MY05 - der hatte ja LK5x100.
Wenn du nur vorne umbaust ist alles Plug&Play. Hinten benötigst du entweder Bremsscheiben für die Sti Brembo mit einem Innendurchmesser von 170mm (die originale Sti hat nämlcih 190mm) - die gibts bei www.fastwrx.com.
Oder du nimmst dir doppelt dicke Handbremsbacken (so hab ichs gemacht) von Godspeedbrakes.co.uk.

Adapter für die Bremsen brauchst du nachdem du einen MY07 WRX hast keine.

Zum eintragen - also ich habe von Subaru Österreich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung auf mich bzw. mein Fahrzeug ausgestellt bekommen mit der das Eintragen kein Problem sein sollte. Habs nur noch nicht gemacht...

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bojo

AK-Event

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Freitag, 8. Mai 2009, 20:34

Ja, ich tendiere mittlerweile auch zu einer Sti <MY05 VA Anlage. Hinten lass ich´s erst mal sein und schaue mir an, wie die Bremsbalance ist - es gibt ja einige, die nur vorne eine andere Anlage haben und nicht klagen.

Hmm, bin gespannt, wie oft ich mich in den nächsten Tagen noch umentscheide und bei was ich ende. Klar ist, das Halbe Sachen bei Technik-Komponenten nie das Gelbe vom Ei sind.

Weiß noch jemand, ob ich dann für meine Winterfelgen (Serien-WRX-Felgen 7x17 ET55) mit der Brembo-Anlage Spurplatten benötigen würde - 5 mm Platten hätte ich nämlich hier.

Bastian

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renew

Fortgeschrittener

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Samstag, 9. Mai 2009, 11:16

ja, du brauchst spurplatten. 5mm sollten reichen soweit ich weiß. Allerdings weiß icht nicht ob dann die Stehbolzen ausreichen von der Länge.
Ich habe miene Serienfelgen noch gar nicht ausprobiert - allerdings fahre ich im Winter 25mm Platten mit eigenen Bolzen..

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turbo92

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Samstag, 9. Mai 2009, 14:50

Subaru Deutschland stellt keine Unbedenklichkeitsbescheinigungen aus, habe vor 2 Tagen erst ne Absagen bekommen von Subaru.

Du wrist die STI Anlage nur eingetragen bekommen wenn du nen sehr kulanten Prüfer hast.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turbo92« (9. Mai 2009, 14:51)

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renew

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Samstag, 9. Mai 2009, 22:12

Das ist natürlich Käse. In Österreich ist das überhaupt kein Problem.
Komisch das Subaru Deutschland da überhaupt nichts macht. Denn soweit ich weiß sind die Bremsanlagen von WRX und STi komplett gleich - bis auf die Sättel und Scheiben eben. Insofern kann es da auch keine "technischen" Bedenken geben.

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bojo

AK-Event

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Montag, 11. Mai 2009, 09:07

Das macht mich jetzt aber doch ein wenig stutzig. Es gibt doch einige im Forum, die bei einem WRX oder z.B. auch Forry eine Sti<MY05-Anlage fahren. Wie haben die´s denn eingetragen?

Bastian

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fetzwech

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Dienstag, 19. Mai 2009, 19:09

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Zitat

Das macht mich jetzt aber doch ein wenig stutzig. Es gibt doch einige im Forum, die bei einem WRX oder z.B. auch Forry eine Sti<MY05-Anlage fahren. Wie haben die´s denn eingetragen? Bastian

Weiß da keiner mehr? Die Bremsen beim WRX sind nämlich wirklich madig wenn man wissen will...

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