Normalerweise sind bei zweiteiligen Saetteln O-Ringe zwischen den Haelften. Normaleweise sind es auch Standartmasse.
Wenn da aber Bremsfluessigkeit rausleckt, so wuerd ich erstens mal schauen ob die Schrauben ordentlich angezogen sind. Wenn sie das schon sind, dann wurde der O-Ring bei der Erstmontage etwas gezwickt.
Gruss
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »racerat« (15. Mai 2008, 13:20)