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swizz

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1

Dienstag, 18. April 2006, 18:32

Bremsbeläge für Standard-Bremsscheiben WRX01

Hallo miteinander

So, nun bin ich total verunsichert
Nach einer regen Diskussion mit Matze an der letztjährigen Pässefahrt habe ich mir geschworen, die nächsten Bremsbeläge sind Ferodo!
Da nun die Pässefahrt ihren Tribut fordert (Qualmen in Sölden, nach ca. 1 Monat bei starkem Abbremsen Vibrieren, nun Risse in den Scheiben) sofort ein Mail an den AK Teile (schonmal danke für die Antworten, Christian!!!) und habe dann aber erfahren, dass es die Ferodo Performance nur für die VA gibt! Ich möchte aber gleich vorne und hinten wechseln (sollte man doch auch, oder?). Christian empfiehlt mir EBC RedStuff. Nun habe ich im Forum aber nicht unbedingt Gutes gelesen über die EBC.
Was möchte ich grundsätzlich: bessere Bremseigenschaften als mit den originalen Belägen, günstiger Preis und keine Probleme mit dem Gesetz? Was soll ich jetzt machen?
Danke schonmal


drischnie

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2

Dienstag, 18. April 2006, 19:00

Ich fahre vorn die Ferodo DS-Performance, hinten original, und bin zufrieden.
Alles mit Original-Scheibe. Bin schon mehrere verschiedene Kombinationen gefahren.
Die Kombination DS Performance mit Original-Scheibe war für mich die beste, bremst deutlich besser und der Verschleiss ist gering.


...Schwarz, Bright, Stark...

salupra

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3

Dienstag, 18. April 2006, 20:52

meine "leidensgeschichte" kannst du unter http://www.impreza-gt-club.ch/forum/topic.asp?TOPIC_ID=20929&FORUM_ID=13&CAT_ID=1&Topic_Title=Tarox+G88+mit+EBC+RedStuff+%2D+vibrieren%2F+rattern&Forum_Title=3%2E+Felgen nachlesen (falls du´s noch nicht gemacht hast).

ich fahre nun seit knapp 400km drischnie´s kombination und bin bisher auch sehr zufreiden.


Grüße
Christian
Gruss
Christian

swizz

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4

Mittwoch, 19. April 2006, 10:52

OK, das überzeugt.
Und die Ferodo Performance sind für die Schweiz zugelassen?


swizz

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Donnerstag, 15. Juni 2006, 20:34

Also, hab nun die Ferodo vorne drauf mit neuen Standard-Bremsscheiben (für hinten gibts die für WRX nicht :()
Die Bremsen packen nun viel mehr als mit Standard, macht richtig Spass :)

ABER: Hab nun ca. 3000km gemacht (im Flachen), schön und gut. Ich bin nun letzthin wieder zu meinen Eltern aufn Berg (naja, 800 MüM), und dann beim Bergabfahren (normal, friedlich, anständig) unten auf der Ebene beim Stopp angehalten. Was qualmt denn so aus meinen Radkasten vorne??? Bin sofort weitergefahren um abzukühlen...

Ist das normal, so quasi beim Berg-Einfahren? Hattet ihr das auch?


swizz

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6

Dienstag, 20. Juni 2006, 10:27

Kann mir niemand helfen


Carver

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7

Dienstag, 20. Juni 2006, 11:12

Es traut sich keiner, Dir die Wahrheit zu sagen:

Du bremst nicht richtig.


Machs mal anders. Hart, knackig und kurz !
Dazwischen nicht weich bremsen, sondern gar nicht.


Und den richtigen Gang nehmen!
Früher hat man gesagt:

40% Bremsleistung vom Motor, 60% von der Bremse.


swizz

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8

Dienstag, 20. Juni 2006, 11:20

Hallo? Ich bin der Mega-Hirsch im Bremsen

Nein, am Bremsen kanns nicht liegen. Kurz und kräftig und auch im richtigen Gang.
Zudem: auch wenn ich falsch bremsen WÜRDE, mit den originalen Bremsbelägen passierte das auf der gleichen Strecke nie, auch mit Tempo-Teufel nicht.

Darum hier auch meine (dumme?) Frage, ob das bei der Kombination Original-Scheiben / Ferodo-Bremsbelägen passieren kann. Mir gehts echt nur darum, ob ein qualmen beim Einfahren/Bremsen passieren KANN, vielleicht muss noch irgendwo Fett verdampfen, oder ob da tatsächlich was nicht stimmt.


salupra

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9

Dienstag, 20. Juni 2006, 17:34

stinken tut die bremse, wenn die scheiben noch mit korrosionsöl eingeschmiert ist und dann heiss wird. war bei mir so, weil der mech die scheiben nur auf der bremsfläche gereiningt hat und die originalen scheiben gut eingeölt sind.

die ferodos haben bei mir auch schon sehr gut gequalmt. hat aber nichts gemacht (scheiben nicht verzogen und beläge auch gut). also, kein grund zur panik, das passt schon so.


Grüße
Christian
Gruss
Christian

swizz

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10

Dienstag, 20. Juni 2006, 17:49

Danke für Deine Antwort Salupra! Das beruhigt mich ein bisschen. Na dann, warten wirs mal ab obs nächstes Mal auf der gleichen Strecke nicht mehr qualmt.

@ all: Danke für eure Antworten