@freerider
is eigentlich nich komisch,sondern ganz normal.wenn deine räder(auf schnee
oder eis)blockieren,geht dir der grip ja quasi verloren.während dieser zeit
wird dein wagen kaum abgebremst.wenn du jetzt aber soviel gefühl für deine
bremse entwickelst,dass du die räder soweit bremst,dass sie gerade so nicht blockieren,ist das klar besser.geht meiner erfahrung nach ohne abs besser.
den besten grip(und somit auch die beste bremswirkung)hast du bei-nagel mich nicht fest-etwa 70%schlupf(müsst ich nachlesen).
d.h.wenn deine reifen schon rutschen,aber noch nicht blockieren.
dieser punkt ist natürlich schwer zu finden,und auf jedem untergrund anders.
eine "blockierspur" von 30 cm ist eigentlich auch gar nicht so lang;wenn ich das richtig umgerechnet habe,macht dein wagen bei 50km/h etwa 1400 cm pro
sekunde.und wenn ich das jetzt auch noch richtig gerechnet habe dann sind
35cm so 0,025 sek.
bis dann-timo