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WRX-Racer

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1

Samstag, 16. Juli 2005, 10:04

GT: Meine neuen Bremsen, Monoblock

Hier ein Bild eines Sattels meiner neuen Bremsanlage. Es handelt sich um einen Monoblocksattel aus gehärtetem Aluminium. Von den Scheiben hab ich noch kein Bild. Es sind aber zweiteilige Scheiben mit einem Topf aus gehärtetem Alu und passen unter die original 16 Zoll Gt Felgen ohne Spurverbreiterung. Diese kann man gelocht, geschlizt oder in Gruppe N Version haben.
Die Bremsen sehen der original Anlage sehr ähnlich. Der Sattel kann in jeder Farbe geliefert werden ohne Aufpreis. Kosten liegen ungefähr bei der eine Movit, wobei die Movit vielleicht nicht ganz an diese Qualität ran kommt. (keine zweiteiligen Scheiben, Spur wird breiter). Bremsbeläge werden vom Ferrari F40 verwendet.



geändert von: wrx-racer on 16/07/2005 10:06:52

oesi

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2

Samstag, 16. Juli 2005, 18:37

Kannst Du etwas genauere Infos abgeben, MArke, Dimension der Anlage etc.
Ist super gemacht, mit dem genau gleichen Schriftzug wie er auf der WRX-Zange ist!

Gruss Urs

tw

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3

Sonntag, 17. Juli 2005, 13:54


Details gefragt.

Brauchst du Teile?
8)
Oder eine Strecke?

Speed Industries

WRX-Racer

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4

Sonntag, 17. Juli 2005, 21:53

Hier noch ein Bild des kompletten Satzes in Rot:


Scheiben gibts in 310x28 für 16 Zoll und 328x28 für 17 Zoll

Hergestellt werden sie in Taiwan. Wer daran interessiert ist, PM. Mit dabei sind auch Stahlflexleitungen (nicht am Bild). Kostenpunkt 1600.- Euro mit Versand ohne Steuern. Lieferzeit ca 2. Wochen in der gewünschten Farbe. In Rot sofort verfügbar.

oesi

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5

Sonntag, 17. Juli 2005, 22:34

Und was kosten die genau so wie im ersten Bild gezeigt mit Subaru angeschieben?

Gruss Urs

Shadow

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6

Sonntag, 17. Juli 2005, 23:16

Hallo WRX-Racer

Gibt es zu dieser Bremsanlage schon Erfahrungen im Rennbetrieb
Vielleicht bin ich da etwas zu alt eingesessen, aber wenn ich "Made in Taiwan" lese, kann mich das nur schwer davon überzeugen, dass sie - wie Du schreibst - angeblich qualitativ besser sein soll als eine Movit (bzw. Brembo)!? Hinzu kommt, dass ich eine Movit-Anlage eintragen lassen kann, sprich es sind entsprechende Prüfberichte vorhanden. Ist das bei dieser Anlage auch der Fall oder ist etwas in Planung?

got JDM!?

oesi

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7

Donnerstag, 4. August 2005, 17:27

WRX-Racer:

schon montiert?
Photos?

Gruss Urs

ls666

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8

Donnerstag, 4. August 2005, 19:58

Das hier ist eines meiner Lieblingsfotos....






oesi

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9

Dienstag, 16. August 2005, 21:39

ls666 und WRX Racer:
auch n'Photo im eingebauten?

Gruss Urs

geändert von: oesi on 16/08/2005 21:40:37

Mäcky

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10

Mittwoch, 17. August 2005, 01:14

Hallo!

Besser als movit? tztztz

Salzburgring 2te Runde durchs kiesbett kann ich nur sagen!

Versuch die Anlage mal im Rennbetrieb....



cu

Mäcky


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Singang

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11

Mittwoch, 17. August 2005, 09:51

@oesi
[IMG]http://images.fotopic.net/?iid=ycx2nl&outx=800&quality=70[/IMG]

<font face='Verdana'>I Pink! You JDM?</font id='Verdana'>

oesi

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12

Mittwoch, 17. August 2005, 10:02

lecker....

Gruss Urs

WRX-Racer

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13

Mittwoch, 17. August 2005, 13:48

Ich war auf Urlaub und konnte die Anlage inzwischen testen. Ich kann nur sagen, dass ich sehr zufrieden bin damit! Die Verzögerung ist verglichen zur original WRX Anlage im kalten Zustand ungefähr gleich, dort wo ich aber mit der WRX Bremse mit Fading zu kämpfen hatte, fängt die Anlage erst richtig an zu verzögern.

Wie standfest die Anlage auf der Rennstrecke ist, weiß ich nicht. Ich fahr auf keinen Rennstrecken, da mich sowas nicht interessiert. Ich bin auf kurvenreichen Bergstrecken zuhause und da ist die Anlage genau das was ich brauche. Standfest, klasse Verzögerung und passt unter original 16 Zoll Felgen.

@Mäcky
Deine Aussage hat ungefähr so viel Wert wie in etwa die Behauptung Jeder Aussländer ist schlecht.

Übersteuern ist, wenn du den Baum nur hörst, gegen den du fährst. Untersteuern ist, wenn du den Baum auch siehst.

scoobyman

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14

Mittwoch, 17. August 2005, 21:03

Hallo zusammen,

Ich will mich da nicht einmischen und auch nicht auf Offtopic machen,
aber es wäre schön wenn man einen freundlicheren Ton anschlagen würde!!!!

Ich weiss, dass sich die Movit nicht schlecht macht auf der Rennstrecke,
keine zweiteilige Scheiben und F40 hin oder her!

Dem WRX-Racer seinen Bremskit, kennt niemand wirklich und sollte darum zuerst getestet werden auf der Rennstrecke, bevor man(n) andere Produkte schlecht macht....

Dazu noch ist Mäcky einer der verrücktesten Tüfftler und Schrauber hier im Forum, was die meisten auch wissen! Und wenn nicht dann schaut euch mal an was er schon geleistet hat........

Finde dass nur fair allen gegenüber, da ich selber solche Töne und Aussagen nicht ausstehen kann!!!

@ WRX-Racer, finde schön hast du einen Bremskit gefunden der dir sehr zusagt und du sollst auch deine helle Freude daran haben, ich gönn's dir...

Nur bitte nicht so....................


Grz und habt euch lieb...

Marcel

PS; Wenn jemand ein Problem haben sollte mit meiner Aussage und Meinung, ich bin jederzeit für eine Diskussion zu haben!

S auschnell
U nterwegs!
B esser
A ngeschnallt!
R aumgefühl
U nbeschreiblich!

Take care SUBARU-Drivers!!!


geändert von: scoobyman on 17/08/2005 21:06:26

Mäcky

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15

Donnerstag, 18. August 2005, 06:36

Hallo!

Mir hat nur die Aussage gestört das sie besser sein soll als eine Movit/Porsche Anlage.

Ich kenne Anlagen mit diesen Dimensionen und wenn sie richtig Hart gefahren werden dann verziehen sich die Scheiben da sie nur 28mm Stärke haben.

Sicher ist die Anlage für den normalen Straßengebrauch ausreichend!

Ausserdem hat Movit auch zweiteilige scheiben.

Meine Anlagen verbreitern die Spur nicht wie die Movit und kosten ein Stück weniger als die Movit und können auch eingetragen werden.



cu

Mäcky


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scoobyman

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16

Donnerstag, 18. August 2005, 20:01


@ Mäcky

Die Kritik ging auch nicht an dich....

Grz

Marcel

PS: Hab dir ein Mail geschrieben,bzgl. Schwungrad...

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ls666

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17

Donnerstag, 1. September 2005, 23:02

OT on:

auf www.ricardo.ch bietet jemand AP Bremsen für Subi für 1500 Stutz. und intrax gewinde für 500.--. einfach nach impreza suchen.

OT off

Gruss