hallo jungs,
als ich mein gt für die pässetour in einen service brachte, stellte meine subaru garage eine erschreckende analyse:
die bremszange bei der vorderachse ist deffekt. das heisst ein kolben der bremszange ist nicht mehr bewegbar.
nun das auswechseln beider bremszangen an der vorderachse würde mehr als 2000 fr machen.
habt ihr mir eine vernünftige lösung? occ. bremszange? evtl. revidierte bremszange? denn mehr als 2000 fr und dann ist doch nur alles original. und eine movit bremse ist mir dann doch einbisschen zu teuer.
weshlab sollte man den eigentlich beide zangen der vorderachse wechseln?!
toll... und dass alles vor der pässetour
grüsse