Bremsklötze GT

2,2Scooby

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1

Freitag, 4. März 2005, 13:01

Hi Leute!
Können Bremsbelege für die VA vom WRX am GT (Bj.99/00) verwendet werden?
Habe in den USA gesehen, daß es günstige Belege gibt und es steht dabei, daß diese für den WRX 01-02 verwendbar sind und gleichzeitig am 2,5RS (Nonturbo).
Hat der die gleiche Bremsanlage wie unsere GT´s ?!

Danke für die Antworten!!!
LG
Markus

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turbopussy

Schinder

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2

Freitag, 4. März 2005, 15:00

hmmm, markus...

du bist ja immer noch auf amerikaner fixiert. das macht mir sorgen...

ich denke nicht dass sie passen, wüsste das jedoch nicht mit sicherheit. hoffentlich haben die ingenieure dem 01/02 'ne bessere bremse verpasst als dem gt...

(wovon ich aber fest ausgehe. "kaizen"

)

aber der gö weiss das!

mfg pussy

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2,2Scooby

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3

Freitag, 4. März 2005, 15:08

Back to the roots!

Na ich hoffe, daß die WRX da nicht die selben Bremsen haben wie die 97/98er GT!

LG

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vonderAlb

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4

Freitag, 4. März 2005, 16:29

Es stellt sich die Frage ob der WRX USA die gleiche Bremse hat wie der WRX Europa.

In USA hat der WRX Limousine folgende Spezifikationen:

Brakes 4-wheel disc, ventilated front. 11.4 front / 10.3 rear. 4-channel, 4-sensor ABS with Electronic Brake Force Distribution (EBD).
Wheels 16x6.5-inch 10-spoke aluminum-alloy. Silver finish.
Tires 205/55 R16 89V performance all-season

Der 2,5-Liter RS hat folgende Spezifikationen:

Brakes 4-wheel disc, ventilated front. 10.8 front / 10.3 rear. 4-channel, 4-sensor ABS with Electronic Brake Force Distribution (EBD).
Wheels 16x6.5-inch 5-spoke aluminum-alloy. Silver finish.
Tires 205/55 R16 89V performance all-season

Man sieht also, das der RS eine kleinere vordere Bremsscheibe hat als der WRX.

Z.B gibt es in Japan gibt den WRX mit kleiner Bremsanlage damit 15"-Felgen passen.

Also Obacht, nicht alles was in den USA passt, passt auch in europäische Modelle.

Andreas

Andreas

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2,2Scooby

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5

Freitag, 4. März 2005, 16:59

Das ist komisch, die bieten nämlich die Bremsklötze für den WRXund 2,5l RS zusammen an, also müßte dieses Teil in beide Modelle passen.
Laut diesen Daten tut´s das aber sicherlich nicht!
Es geht prinzipiell nur um die Bremsklötze , die Scheiben seinen mal außer acht gelassen!

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Gö

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6

Freitag, 4. März 2005, 18:48

Die US-Versionen haben die 2-Kolben-Anlage...

[i]Christian
arbeitskreis-teile.de

[/i]

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vonderAlb

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7

Freitag, 4. März 2005, 20:20

Der Scheibendurchmesser sagt nicht sehr viel über die verbauten Bremssättel aus. Man kann ein und denselben Bremssattel für große und kleine Scheiben verwenden.
Ich wollte nur damit zeigen, das die USA-Fahrzeuge teilweise eine andere Technik haben als unsere europäischen.

Andreas

Andreas

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2,2Scooby

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8

Samstag, 5. März 2005, 22:42

So also die amerikan. WRX haben eine kleinere Bremsanlage als mein 00er GT?!
Es wäre bei 4 Pot Calipers, denke ich mal nicht so ein Problem mit den Bremsbelegen, aber wenn sie wirklich 2 Kolbenanlagen haben, dann paßt das mit Sicherheit nicht...

Gibt´s da jetzt definitve "Beweise"?

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Gö

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9

Sonntag, 6. März 2005, 01:52

Beweise kann ich Dir nicht liefern, aber wenn Du sicher gehen willst, bestellst Du Bremsbeläge in Europa, so groß kann doch der Preisunterschied nicht sein.

[i]Christian
arbeitskreis-teile.de

[/i]

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2,2Scooby

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10

Sonntag, 6. März 2005, 09:45

Naja, dem ist aber wirklich so.
Die kosten drüben knapp die Hälfte als bei uns...
Werd mir das ganze mal überlegen und dann handeln.

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Gö

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11

Sonntag, 6. März 2005, 12:54

Hinzu kommen Zoll, Steuern und Shipping... das wirkt sich auch aus. Nenn doch mal den Preis in $, "Hälfte" ist immer relativ...

[i]Christian
arbeitskreis-teile.de

[/i]

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vonderAlb

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12

Sonntag, 6. März 2005, 13:50

Also bei Bremsen würde ich mich auf keine Experimente einlassen. Schließlich hängt das Leben von einer einwandfrei funktionierenden Bremsanlage ab.

Die Amis fahren keine so hohen Geschwindigkeiten wie wir hier in Europa. Sie haben keinen TÜV und pfeiffen auf europäische Zulassungsvorschriften.

Weisst du welche Qualität du aus USA bekommst? Bremsvermögen, Langlebigkeit? Und wie lange willst du auf die Lieferung warten?

Kauf lieber vor deiner Haustüre, da weisst du was du bekommst. Nimm straßenzugelassene Ferodo-Beläge, die sind ihr Geld allemal wert. Mit Clubrabatt sogar zweimal.

Andreas

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Gö

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13

Sonntag, 6. März 2005, 14:40

Genau, oder EBC, die sind genauso zugelassen und sogar noch etwas günstiger als die Ferodo. Und das bei guten Bremsleistungen.

[i]Christian
arbeitskreis-teile.de

[/i]

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2,2Scooby

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14

Dienstag, 8. März 2005, 14:28

Werde mir das mal durch den Kopf gehen lassen und dann entscheiden.
Danke für die Anregungen und Tips!

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