Subaru Community

Alles selbstgemacht ...oder Fach-Werkstatt? Wenn Letzteres: Erneut hin und bemängeln, bzw. selbst prüfen lassen.

Ich kann einfach nur mal Vermutungen in den Raum werfen. ABS-Ring bei Montage beschädigt? Sensor verdreckt/beschädigt?

Ich habe schon öfter von Problemen bei Stahlflexleitungen in Kombination mit ABS gelesen. Da ging es meistens darum, dass das Auto beim starken Abbremsen aus hohen Gewindigkeiten heftig verziehen soll, da das ABS System nur das Verhalten der "dehnbaren" ori. Schläuche kennt. Wenn die Schläuche nun plötzlich stabiler sind, kommt das ABS bei der Regelung durcheinander (laienhaft ausgedrückt ). Das beschränkt sich aber nicht nur auf Subaru, das habe ich auch in einem Porscheforum gelesen, als ich mich mal mit Stahlflexschläuchen auseinandergesetzt habe.
Von daher würde es mich auch nicht wundern, wenn dein Problem schlichtweg an den Schläuchen liegt.

Ich dachte in der ABE bei meinen Stahlflexleitungen aber gelesen zu haben das die ABS-Eignung geprüft worden ist. Vielleicht mal auf einen Allradbremsenprüfstand fahren und schauen ob eine Sattel vielleicht doch Probleme macht, wenn an den Sensoren/Ringe nichts zu sehen ist.