Hallo Zusammen,
Letze Woche habe ich auf meine Subaru WRX (2004) die Bremsscheiben und die Kloetzte ersetzen muessen. Auf die Scheiben waren „Rillen“ drauf und der hintere seite der Scheibe nicht richtig abgenutzt...
Wenn ich die neue montiert habe bei der erste Runde bei Brensen hat immer bei eine Seite so ein TOC-TOC-TOC gemacht...alles demontiert..wieder montiert..nach ein paar starke bremse war alles i.O!
Ich vermute dass die Bremssattel irgenwie blockiert sind...und an eine Seite der Sattel mehr Druck als an die andere kommt. Bei lehrlauf die Satteln oeffnen sich korrekt..also keine Reibung.
Vor ein Paar monate waren die alte Kloetze an die kleine Zapfen (2 Achsen) blockiert (Rost). Das ist sicher ein grund das die Scheiben so aussehen..aber eben will sicher sein das nicht an die Sattel liegt und dass gleiche mit die neue Scheiben passiert.
Da meine Frage: wie kann man di Satttel pruefen (alle 4 Kolben gleiche Druck)? Oder wenn die Sattel nicht klemme sind di i.O?
Danke viel mal!
MAT
(Sorry fuer mein Deutsch...)