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Kerber

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1

Sonntag, 7. August 2016, 14:27

Zweiteilige Bremsscheiben

Mahlzeit

Gibt es echte Erfahrungswerte zu zweiteiligen/schwimmenden Bremsscheiben, wie den DBA 5000 oder den von Sandtler?
Vor- und Nachteile?
Besten Dank
S# :thumbsup:

Runeflinger

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2

Sonntag, 7. August 2016, 14:45

Stell doch mal klar, Du meinst wahrscheinlich Deine Frage beschränkt auf die OEM-Bremse?
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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Kerber

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3

Sonntag, 7. August 2016, 14:51

Jaein, im Allgemeinen
S# :thumbsup:

Runeflinger

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4

Sonntag, 7. August 2016, 16:01

Jaein != Jein?

Egal: Ich habe die zweiteiiligen 332mm- Scheiben von Stoptech (Alu innen und Stahl-Reibring) mit der optionalen "Race"-Verschraubung. Bericht siehe hier
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Kerber

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Sonntag, 7. August 2016, 16:36

Super,danke.
S# :thumbsup:

carlsberg007

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6

Sonntag, 7. August 2016, 16:58

Zweiteilig macht erst bei großen Durchmessern Sinn.

Runeflinger

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7

Sonntag, 7. August 2016, 17:07

Zweiteilig macht erst bei großen Durchmessern Sinn.


Wieso?

Zumindest
- die Abschirmung der Hitze von der Nabe durch Entkopplung
- Gewichtsersparnis durch Alu-Innenteil
sollte doch gewichtsunabhängig gelten? ?(
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carlsberg007

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8

Sonntag, 7. August 2016, 17:13

Das mit der Hitzeentkopplung ist Quatsch, hab ich auch immer gedacht, Vorteil ist nur Gewichtseinsparung und bessere Sicherung des Reibrings auf Track bei dessen Bruch.

Bei schwimmender Lagerung ist nur minimal besser.

Kerber

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Sonntag, 7. August 2016, 19:44

Hm, geplant ist nun von meiner Seite die Sandtler GT-A Scheiben zu testen.
Dieses soll in originaler WRX Größe über die Bühne gehen.
Schweren Herzens werde ich mich dazu extra von DBA abwenden, da die Sandtler Scheiben ne echte ABE haben.
Im Subarulager hat die scheinbar echt noch keiner ausprobiert.
Los geht's
S# :thumbsup:

10

Sonntag, 7. August 2016, 21:03

Also ich kann nur von meiner Erfahrung berichten und finde es ein riesen Schritt Richtung Performance im Vergleich zu normalen Einteilige Scheiben.
Die Scheiben vertragen ein vielfaches von dem was oem/Gr.N Scheibe abkönnen. Und vom Unterhalt sind sie ja nur minimal teurer, da "nur" der Reibring gewechselt werden muss.
Habe bei mir Carbonetics 2-Teilige Scheiben verbaut in oem grösse.
Jedoch ist auch hier eine Bremskühlung das A und O beim set up, egal ob 1 oder 2 Teilige Scheiben montiert werden.

Gt-Cube

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11

Freitag, 25. September 2020, 15:23

Gibt es schon Erfahrungen zu der Sandtler Gt-A?
Ich weiß bis jetzt nur man darf da die Reibringe nicht wechseln weil die komplett gewuchtet sind.

Kerber

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12

Freitag, 25. September 2020, 15:45

Ich noch nicht. Aber für den 3.0R Legacy wäre das ne Option
S# :thumbsup:

Gt-Cube

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13

Freitag, 25. September 2020, 16:08

Das Aussehen und das geringe Gewicht finde ich sehr interessant.
Ich bremse meist sehr wenig, nur wenn ich ne sportliche Ausfahrt mache muss sie viel Leisten. Somit halten Bremsscheiben bei mir ewig.
Leider bietet kein Hersteller 2 Teilige Bremsscheiben für nen Impreza GC8 an die günstig sind.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gt-Cube« (25. September 2020, 17:09)


TOHO333

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14

Freitag, 25. September 2020, 22:13

...wenn du dich von deinen 16 Zoll Felgen verabschiedest gibt es hier was:

Impreza 335mm 4 Pot Caliper Big Brake Conversion

Ein Umbausatz auf größeren Durchmesser und auch zweiteilig und zudem unter Beibehaltung der originalen 4 Kolben-Sättel


@StefanW_88 hatte doch an seinem "leicht modifizierten" GC8 eine ähnliche Bremse verbaut...
MfG
Tony

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15

Freitag, 25. September 2020, 22:37

Ja ich hab schon mal mit Stefan geschrieben und kannte auch sein Auto.
Das kommt aber für mich nicht in Frage ich brauch nicht so viel Bremsleistung außerdem habe ich viel zu schöne 16Zoll Advan RG Felgen.

TOHO333

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16

Samstag, 26. September 2020, 15:20

Für die 294mm Bremse gibt es scheinbar nur die 2-teiligen von DBA, Sandtler oder PFC. Zumindest hier in Europa.
Einzig die Sandler gibt es mit Zualssung. Bei den anderen zwei kann man dafür die Reibringe wechseln.

Bei at-rs.de gibt es ne riesen Auswahl an Upgrade-Bremsscheiben. Aber eben nur die 3 Typen als 2-teilige. Ich denke bei der Seriengröße bist du mit einteiligen Scheiben besser bedient, zumindest was die Verfügbarkeit und Auswahl angeht.
MfG
Tony