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Niko

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1

Dienstag, 17. März 2015, 20:08

D2, K-Sport, XYZ Bremsbeläge Sport vergleichbar mit?

Hallo Zusammen,

nach dem Winterschlaf bekommt mein GT endlich eine neue Bremsanlage .
VA D2 8Kolben 330mm
HA Brembo vom STI 316mm

Nun kommt die D2 mit den Serienmäßigen Sport Belägen die bei D2,K-Sport und XYZ wohl identisch sein sollten...
Was mach ich jetzt an der HA? Bei den Scheiben hab ich an die Wärmebehandelten Tarox Zero gedacht aber kein Plan welche Beläge!?
sollten ja schon zu der VA passen aber über die kenne ich nur den Reibwert von 0,42 und Temperaturbereich bis 500 Grad Celsius.

Falls jemand hier eine vernünftige Kombi kennt, dann bin ich für Vorschläge dankbar.
Ach ja, der Wagen wird auf der Straße sowie bei gelegentlichen Trackdays bewegt...

Gruß in die Runde!

habi12623

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2

Dienstag, 17. März 2015, 20:36

Also ich habe seit letztem Jahr die 8 Kolben K-Sport mit 356mm Scheiben und Yellowstuff-Belaegen verbaut. Naechste Woche kommen bei mir dann auf der HA auch die Brembos drauf, dafuer habe ich mir ebenfalls Yellowstuff gekauft. Erfahrungen kann ich bisher noch keine liefern, allerdings habe ich gemerkt, dass hinten definitiv was anstaendiges ran muss, da die Bremsbalance krass nach vorn verschoben war (als ich noch mit den K-Sport-Saettel auf der VA und der OEM-Schwimmsattelbremse auf der HA gefahren bin)
Was ich so gelesen habe, sollen die mitgelieferten Standardbelaege nicht so der Bringer sein. Ich wuerde daher direkt auf EBC- oder Pagid-Belaege wechseln und die gleichen auch hinten verbauen.
Denk dran, dass du fuer eine funktionierende Handbremse noch auf 190mm upgraden musst. Ich habe mir die Scheiben von Godspeed gekauft, die innen einen geschraubten Topf haben, damit man mit der 170er Handbremse weiterfahren kann.

Niko

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3

Dienstag, 17. März 2015, 22:20

Ja das die Serienbeläge nicht viel taugen habe ich befürchtet.
Für die HA hab ich mir die größeren Handbremsbacken von Godspeed geholt, hoffe das funktioniert einigermaßen mit dem Einbau...
Yellowstuff hab ich auch schon viel Gutes gelesen, danke

Alain

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4

Mittwoch, 18. März 2015, 07:16

Es ist sicher die beste Variante möglichst gleiche Beläge vorne und hinten zu fahren.

Die hintere Bremse hat bei den Imprezas einen grossen Anteil an der Bremsperformance. Ich fahre vorne und hinten eine 356 mm D2 vorne 8 und hinten 4 Kolbensattel.

Ich kann dir Freddy empfehlen http://www.special-brakes.de/ wird dich sicher gut beraten können.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!