Subaru Community

Ich denke mal, dass Subaru sicherlich keine Angst vor einer Rückrufaktion hätte.
Zudem sehe ich dies auch nicht als ein Sicherheitsrisiko.
Da unsere Autos für die Strasse gebaut wurden, und nicht für solche Renneinsätze.
Im alltäglichen Verkehr werden wir unsere Autos nie dermassen belasten,
dass sich dabei so etwas bemerkbar machen könnte.

Subaru geht jedoch dem Problem auf den Grund.
Und das finde ich positiv...

Ich glaube eher, dass die Änderung durch die WRC kommen wird.
Denn da werden solchen Teilen sicherlich extreme Belastungen abverlangt.

@ Hikari
Ich würde über einen besseren Reibwert der Beläge nicht nein sagen
Aber erst müssen die Orig. mal noch den Kopf hinhalten.

Gruss Fabian

STI....02