Nachdem ich jetzt wieder etwas Zeit habe an meinem WRX MY01 zu spielen ist mir was eingefallen. Woran liegts, dass ich erst im 4. Gang den vollen Ladedruck erreiche? Gibts irgendwelche Möglichkeiten die Drücke für die einzelnen Gänge anzupassen?
Wie schauts aus wenn ich ein AVC-R zur Druckregelung einbaue, dann da kann man ja die Drücke für jeden Gang einzeln parametrieren, oder?
der LD ist für die Gänge 1,2 , 5 (6) um 17,2 % reduziert, aus Gründen der Materialschonung. Ändern kann man das natürlich, mit Open ECU oder Ecutek natürlich auch, mit einem externen Boostcontroller erst recht.
