Open Source ECU Tuning

cybersquare

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1

Freitag, 9. März 2007, 17:52

Hi Community

Kennt jemand von euch das Open Source Programm von enginuity?

www.enginuity.org

Scheint wohl keine illegale Kopie wie die der Russen zu sein.

Gruss
Andreas

Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

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FloWin_WRX

Schüler

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2

Dienstag, 17. April 2007, 13:13

RE: Open Source ECU Tuning

ja ich kenne das! du brauchst nur ein das obdII to usb kabel und ein jumper stecker und kannst dann loslegen! vorsicht aber bei den 2007ern da gibt es noch keine richtigen base-maps für!

ich bekomme so meine base-maps alle aus den usa und dann wir fein getuned

...ja ich habs gern dunkel

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OSIRIS7

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3

Dienstag, 17. April 2007, 17:24

Es gibt auch diese hier:

http://www.tari.co.za

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kavakava

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4

Dienstag, 17. April 2007, 21:04

Und, hat das schon jemand von euch gemacht?

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RobGT

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5

Mittwoch, 18. April 2007, 00:24

sorry das ich leicht abdrifte aber:

hab in den letzten tagen auch mal paar obd2 freds durchstöbert aber alle sagen nur sie haben ein kabel aber mal n detaillierten ort oder adresse wo es bestellt wurde gibt es nicht oder sind nicht mehr aktuell...

kann da jemand mal schreiben wo man ein passendes kabel/modul für obd2 auf usb für anschluss an laptop bekommt?

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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6

Mittwoch, 18. April 2007, 00:51

Für mich persönlich immernoch am interessantesten:

www.openecu.org

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kavakava

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7

Mittwoch, 18. April 2007, 10:28

So, hab openecu gleich mal installiert.
Gibts dazu irgendwo fertig getunte Maps für Serienmotoren?
Ich möchte nur mal schauen, wie umfangreich und komplex sowas ist.

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Spezi

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8

Mittwoch, 18. April 2007, 10:44

@RobGT

ich habe meinen von hier bzw. geht der Link auf den Stecker, den ich gekauft habe.

http://www.obd-shop.com/danila/product_d…p?id=54&lang=de

Ciao

Alex.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Spezi« (18. April 2007, 10:54)

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Spezi

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9

Mittwoch, 18. April 2007, 10:57

@kavakava

melde dich dort in dem Forum ( http://forums.openecu.org ) an..dort gibt es viele Downloads..org. und geändert. und gut sortiert.

Aber Vorsicht ist immer geboten........

Ciao

Alex.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spezi« (18. April 2007, 11:00)

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gsh

Profi

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10

Mittwoch, 18. April 2007, 13:30

Das Problem ist: jetzt kann sich jeder ein Kabel kaufen und nach Herzenslust das Motorsteuergerät ändern:
- bei Autos in der Garantiezeit wird Subaru sicher skeptisch sein, vielleicht kommt der Motorschaden ja vom handgestrickten Mapping?
- beim Gebrauchtwagenpreis werden Käufer schon mal im Geist eine halbe Motorrevision vom Preis abziehen wollen.

Sicher, der Gedanke sein Auto mal schnell selbst "aufdrehen" zu können ist verlockend, aber selbst ich der beruflich mit Autos zu tun hat würde lieber zu einem Experten gehen.

My 2cents ...

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HaBa12

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11

Mittwoch, 18. April 2007, 13:52

@gsh: "a fool with a tool is still a fool", aber wenn man so wie du (und ich auch) diese Meinung vertritt ist man schnell unpopulär

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Spezi

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12

Mittwoch, 18. April 2007, 14:15

@gsh
@HaBA12

ja, sehe ich auch so...hab meine Kiste auch bei GP machen lassen und werde da sicher nicht selber Hand anlegen.

Nachdem ich da keine Erfahrung habe könnte es sicher nur Pfusch werden.....

Habe mich nur etwas eingelesen und die Software mal angeschaut....aber schon das Vertrauen in die Downloadfiles fehlt mir.....

Ciao

Alex.

Also weiter nur OBD zum auslesen und sonst zum renommierten Tuner oder zu Subaru.

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kavakava

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13

Mittwoch, 18. April 2007, 14:22

Naja, man darf ja mal schauen, oder nicht? Der Depp von heute ist der veilleicht Profi von morgen, oder in euren Augen, der Depp mit dem kaputten Motor

Eventuell ergibt sich ja etwas einfach realisierbares, was in einem vernünftigen und sicheren Rahmen liegt, bezogen auf den Serienmotor. Es ist halt sehr viel Geld, was man bei einem Tuner liegen lässt für 10% Mehrleistung, da ist es natürlich umso verlockender für ein paar Kröten und ein paar Stunden Recherche im Internetz dasselbe zu erreichen.
Nebenbei kennt man ja den einen oder anderen, der sich mit Turbomotoren auskennt, der das dann für nen lauwarmen Händedruck erledigt.

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Spezi

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14

Mittwoch, 18. April 2007, 14:28

@kavakava

Klar darf man schauen.......war auch sicher nicht so gemeint.

10% wird Dir kein Tuner aus einem STI holen....wir sprechen da eher von 20% aufwärts an Zuwachs und da ist eben schon viel KnowHow und Erfahrung gefragt.

Es ist sicher sehr verlockend da mal rumzuspielen........aber mir/uns ist es zu riskant.

Ciao

Alex.

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Devlin

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15

Samstag, 21. April 2007, 08:59

Mal einige Verständnisfragen zum OpenECU Tuning:

Ist es richtig, dass man mit EcuFlash und einem OBDII Kabel eine Ecu Map, die mit EcuTek erstellt wurde, NICHT auslesen kann?

Ist es richtig, dass EcuTek das Handshake Protokoll so verändert, dass (a) man selbst eine EcuTek-programmierte CPU nicht mehr modifizieren, auslesen und auch nicht mehr die Originalmap aufspielen kann (außer viellleicht mit EcuTek EasyECU), (b) auch der Subaruhändler die Originalmap nicht mehr aufspielen kann und (c) nur der EcuTek Tuner einem helfen kann?

Ist OpenECU Tuning also für alle EcuTek User unbrauchbar, solange nicht die EcuTek Programmierung durch den Tuner rückgängig gemacht und die Originalmap wieder aufgespielt wurde?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Devlin« (21. April 2007, 09:01)

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