ich hab mich jetzt mal angefangen bisschen rum zu hoeren was ich mit meinem 08 STI machen kann. Wollte der Kiste noch bisschen leben einhauchen. In USA bin ich leider nicht fuendig geworden mit einen bei den ich ein gutes Gefuehl habe.
Vor 2 Wochen hab ich dann mal gedacht ich schreibe Koch eine email und schau was wir fuer Moeglichkeiten haben wenn ich naechstes Jahr nach Dtl komme.
Leider musste ich feststellen Fa. Koch reagiert nicht auf emails. Das ist mir jetzt schon 2 mal so passiert. Ich weiss nicht so die so beschaeftigt sind, oder einfach nicht an Neukunden interessiert sind. Da ich momentan in USA bin, ruf ich ungern in Dtl an, da es mich jedes mal viel Geld kostet.
Gibs sonst noch Tuner die ihr empfehlen koennt. Bevorzugt im tiefen Sueden von Dtl. Darf auch Oesterreich - gegend Salzburg sein.
Die ECU ist vermutlich eine andere als bei EUDM . Vorher checken und anrufen, ob die Tekker die auch wirklich tekken können.
Wg. Koch: Es gibt schon mal das Problem, dass Spamfilter sehr restriktiv mit eingehenden ausländischen Mails umgehen. Mir ist es jetzt schon oft passiert, dass ich ein Mail aus dem Ausland (auch Schweiz!) einfach nicht erhalten habe und der Versender aber auch keine Nachricht bekam.
Und noch:
Bitte nicht vergessen: Erst in den Club eintreten, dann zum tekken gehen... Zwengs dem Clubbrappat!
danke fuer die Info.. Ich versuche da das Auto erst mal ein Alltagsfahrzeug ist, es nicht zu uebertreiben..
Ich weiss nicht ob du dich noch an mich erinnerst, wir hatten mal in zusammenhang mit Seat Leon zu tun. Ich hab fuer dich mal das BOV getestet ob es auf den VAG motor laeuft.
Ist aber schon ne zeit her.
@ Spatz.. danke fuer die info.. werde da auch mal ne email hinschicken.
Original von AK-Motorsport nächsten Monat ist nun endlich die Link G4 ECU für alle Modelle ab 06 erhältlich! Die frei programmiebre ECU braucht keinen LMM mehr wo ständig falsche Luftwerte anstehen! Der Ladedruck ist frei programmiebar für jeden einzelnen Gang und Drehzahl. Das Muss für leistungsgesteigerte Modelle ab 400 HP Markus
Hi Markus.
Passt zwar nicht zum Thema aber es interessiert mich doch sehr:
Wie schaut es denn mit der OBD-Schnittstelle bei solchen "Ersatz"-ECU's aus? Ist doch Pflicht seit 2001 und ohne diese Schnittstelle keine Zulassung bzw. ist eine Abgasuntersuchung nicht möglich.
Andreas
Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22