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  • »cirpower« ist der Autor dieses Themas

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21

Samstag, 14. Dezember 2002, 03:41

Hallo amadeus,

wir verwenden Basisprogramme, die wir dann noch auf das jeweilige Auto anpassen. Über den genannten STI kann ich Dir nicht viel sagen, auch nicht über das Basisprogramm, da wir die Software noch gar nicht haben und somit auch noch keine Tests gemacht haben. Da halte ich mich lieber bedeckt, bis wir selbst die ersten Erfahrungen gemacht haben.

Hallo ugosti,

auf diesem Board hat es mehrer Spezialisten die sehr viel Wissen haben. Ob ich auch dazu zähle, weiss ich nicht. Es liegt auch nicht an mir, das zu beurteilen. Das Wort "Gott" in diesem Zusammenhang zu verwenden, halte ich für unangebracht.

Ja, ich bin von unserem Angebot und insbesondere ECUTEK überzeugt. Ob es wirklich das "Beste" ist, kann ich nicht sagen.

Da ich das Tuning nur so nebenher mache, habe ich mich nie als den knallharten Geschäftsmann gesehen. Es war mir vor allem immer wichtig, zufriedene Kunden und Subyfahrer zu sehen. Es geht nichts über einen Kunden, der sein Fahrzeug bringt, um es nachher mit einem riesigen Smile auf dem Gesicht wieder in Empfang zu nehmen.

Das und das Interesse an der Technik treibt mich voran. Natürlich kann man hier auch den einen oder anderen Franken verdienen, aber meine Hauptmotivation ist der Spass an der Sache. Sollte ich den verlieren, höre ich auf.

Den Club sehe ich als Hilfsmittel für Leute, die erst in den "Kinderschuhen" des Tuning stehen. Sie können sich mittels dieses Boards informieren und danach eine wohlüberlegte Kaufentscheidung treffen.

Gruss
cirpower


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22

Sonntag, 15. Dezember 2002, 16:02

Hallo cirpower,

du sagtest das ihr ein Einheitsprogramm verwendet und dieses dann auf das jeweilige Fahrzeug anpaßt.

Ich würde gerne wissen was du unter anpassen verstehst?

Mfg Thorsten


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23

Sonntag, 15. Dezember 2002, 23:08

Unter Anpassen verstehe ich die Modifikation von Zündkennfeldern, Benzinkennfeldern und dem Ladedruck.

Gruss
cirpower


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24

Montag, 16. Dezember 2002, 17:35

Kann man durch diese Modifiketionen denn noch sehr viel aus dem Auto rausholen?
Ich denke mal das es sich nur um ein paar kleine Feinabstimmungen handelt.


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25

Montag, 16. Dezember 2002, 18:57

Ich würde sagen "ein wenig".

Unsere Programme weisen immer noch sehr grosse Sicherheitsreserven auf. Dies finden wir sinnvoll, denn wenn ein Kunde auf einen anderen Luftfilter oder so wecheselt und das Auto ganz an der Grenze läuft, kann es danach unter Umständen zu mager laufen.

Der grosse Vorteil einer Programmierung ist neben der Leistunssteigerung, der Gewinn an Sicherheit.

Man kann auch mit einem FCD und manuellem Boostcontroller 1.3bar fahren. Der Wagen läuft aber einfach nicht so fein und man merkt irgendwie, dass es nicht so ganz stimmt.

Gruss
cirpower