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Hunter1

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61

Sonntag, 17. März 2013, 21:15

Einfach mal dem Mark von EMS fragen. :rolleyes:

62

Montag, 18. März 2013, 00:12

Wo liegt denn das Problem einfach wenn man es weiß hier ne Zahl zu schreiben in etwa? Oder is das so schwer in dem Forum hier mal was zu posten?

Muss ja net jeder da dann ne Mail hinschreiben - aber die Frage wurde schon anders beantwortet... Rund 700Euro ;)

Baumschubser

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63

Montag, 18. März 2013, 05:38

aber die Frage wurde schon anders beantwortet... Rund 700Euro

Wenn Du meinst :hmmm: Mit Ecutek-Lizenz? :gruebel:

Und bevor Du nachfragst: Nein, mein Impreza ist nicht bei EMS gewesen - hab ja schließlich einen Non-Turbo.

Gruß
Stephan

64

Montag, 18. März 2013, 11:43

Derjenige dürfte sogar hier im Forum sein - war auch nur Zufall. War nen GC8 zum abstimmen da, sollte so ca. Stage1+ Setup sein. Da brauchste auch keinen Augenrollsmilie machen sondern derjenige wird ja wissen was er ausgegeben hat.

Im Gegensatz zu anderen die es wissen und höchstens Clubintern schreiben - da kann man dann mit den Augenrollen.

porkii

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65

Montag, 18. März 2013, 12:20

Ich kenne den Preis bei EMS jetzt nicht, aber bei den meisten Anbietern werden min. 1.000€+ aufgerufen.
Die Ecutek Lizenz kostet schon einiges...ich denke 700€ waren evtl. Anpassungen mit Abstimmung einer vorhandenen Lizenz.
99er GT
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daddy

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66

Montag, 18. März 2013, 14:08

@War_Spider:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Du bist ja ordentlich quengelig in diesem Beitrag, gelle :D

PeJohn

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67

Montag, 18. März 2013, 15:36

Warum könnt ihr euch nicht entspannen?

Ich hab vor rund 2 Jahren bei Ems angerufen. Mir wurde damals ein Preis von 1400 Euro genannt mit überarbeitung des Turbos.
Anderseits hat der Koch auch schon für 700 Euro Fahrzeuge als Auktion getekt, also rentiert es sich doch noch irgend wo auch mit der Lizens.

Genaue Zahlen kriegt man einfach durch einen Anruf. Versteh nicht ganz wo das Problemm liegt?

FDM

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68

Montag, 18. März 2013, 17:09

Hallo Leute,

Ich wohne in Goch und kenne das Geschäft EMS Tuning von Marc Verhoeven ... und könnte mal vorbei schauen wenn es schwer ist
ihm zu erreichen.

Für mich ist es etwas 20 minuten fahren aber dann bei ernsthaftes Interesse.

MfG,

FDM

69

Montag, 18. März 2013, 19:05

Wer ernshaftes Interesse hat, kann sich dort selber informieren. Sind ja alle schon gross hier. :pinch:
Immer die selbe rumjammerei.... :frown:

Hunter1

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70

Montag, 18. März 2013, 19:24

Warum ist euch eigentlich der Preis so wichtig?

Viel wichtiger ist doch eigentlich die Qualität der Arbeit und nicht der Preis.
Ob das jetzt 800 oder 1200 Euro kostet, spielt doch überhaupt keine Rolle.

Wenn der Motor platt ist, dann sind ganz schnell mal 5000 in Eimer.

GF8GT Berlin

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71

Dienstag, 19. März 2013, 17:11

Warum ist euch eigentlich der Preis so wichtig?

Viel wichtiger ist doch eigentlich die Qualität der Arbeit und nicht der Preis.
Ob das jetzt 800 oder 1200 Euro kostet, spielt doch überhaupt keine Rolle.

Wenn der Motor platt ist, dann sind ganz schnell mal 5000 in Eimer.


Ich drück jetzt mal den "Gefällt mir" Button :thumbsup:
Schönen Gruss Sebastian

Scubby

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72

Freitag, 16. Februar 2018, 17:16

Von mir noch einmal Daumen hoch für Mark Verhoeven! :thumbsup:

Bin zum zweiten mal bei ihm gewesen. Dieses mal mit einem 15 Jahre alten WRX :rolleyes:

Der Wagen fährt jetzt wie ausgewechselt. Auf der Hausstrecke kann ich jetzt gefühlt überall einen Gang höher fahren. Meine Frau meint der Subbi fühlt sich ruhiger an, nicht mehr so gequält.

Die Leistungssteigerung nach dem Einstellen ist höher ausgefallen als ich erwartet hatte.Das sorgt für Dauergrinsen :thumbup: