) Zwischenzeitlich wurde eine def. Zündspule ersetzt + alle 4 Kerzen da sie sowieso fällig waren. Jetzt ist es so, das wen ich beschleunige ab 3000 U/min der turbo kommt aber bei 4500U/min merkt man das er nicht mehr kräftig bis garnicht zieht. Hatte noch keine möglichkeit die Ladedruckanzeige wieder dranzuhägen. Wäre genial wenn einer vielleicht ne idee hat!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Prosecutor« (16. September 2008, 20:01)
) und ich will keine von nem autoabbruch. Wäre froh wenn mir jemand mal nen tipp geben oder solche ein bisschen günstiger für mich zu bestellen, einbau trau ich mir zu.

