ich kenn zwar das Gewinde nicht. Aber ne frage habe ich an dich .
Wie haste den geber rausbekommen??? ich hatte auch schon die Lima draußen. Aber am geber bin ich verzweifelt...
greetz
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519 [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=1622[/IMG]
der geber ist ganz einfach mit einem gabelschlässel oder mit einer rätsche mit entsprechnder nuss zu lösen (glaub 21mm)
das gewinde sollte 1/8MPT sein ist aber ein konisches gewinde !
falls du da den geber da anschliessen möchtest, benötigst du folgende sachen
Winkel 1/8 konisch auf 1/8MPT
T-Stück 1/8 MPT (für anschluss originalsensor und flexschlauch für neuen sensor)
20cm 1/8MPT oildruckschlauch
1/8MPT muffe
dies brauchst du weil ein den meisten fällen der geber nicht direkt eingeschraubt werden kann (alternator passt dann nicht mehr drauf) und der originale drucksensor sollte eigentlich wieder montiert werden (oillampe)
so kommst du dan mit dem schlacuh am alternator vorbei und kannst ihn oben links vom alternator befestigen.
eine andere und einfachere alternative ist der BLITZ adapter für den oilfilter, der hat gleich 2 anschlüsse in 1/8MPT z.B. noch für oiltemp.
www.bluewrx.ch.vu
Donnerstag, 23. Oktober 2025, 16:41
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