Also das der Lader ein wenig Öl fördert ist normal und technischbedingt! Die Laderschmierung ist nie 100% dicht, da die Welle ohne Lager, nur "schwimmend" läuft.
An dieser Stelle liegt ja bekanntlich Ladedruck an und darum sollte der ganze Ladekreis absolut dicht sein.
Beim GT ist vorallem dieses "Y-Stück" auf dem Foto (unter LLK) eine Schwachstelle. Gerne platzt dieses Teil bei maximaler Belastung.
Fehlerbehebung:
-Bride an dieser Stelle nachziehen, eventuel erneuern.
-Stelle reinigen.
-Probefahrt
-Auf Dichtheit prüfen
Wenn nicht in Ordnung:
-"Y-stück" gegen eine Version von Samco-Sport austauschen, ist aus Silicon und hält ewig.
-LLK ausbauen und im Fachbetrieb abpressen lassen.
Mfg