UPDATE DES TESTPROGRAMMS
Folgende Versuchsvariationen haben wir uns gedacht:
- Ladeluftkühlung Standardsetup.
- nur Tilt Kit
- nur große Hutze
- nur Splitter (wenn bis dahin fertig!
)
- nur Forge BOV (Das könnte meiner Meinung nach zu einem sehr interessanten Ergebnis führen, lasst euch überraschen
)
- nur WSK alle 3 Sekunden
- nur WSK alle 5 Sekunden
- nur WSK alle 10 Sekunden
- Tilt Kit + große Hutze + Splitter + WSK mit bester Taktung + Forge BOV, also Komplett-Programm.
- max. Kompressorauslasstemperatur-Unterschied zwischen VF29 und TD04
Gruß Jürgen
"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"