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tommysr70

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1

Sonntag, 29. August 2010, 10:59

LLK Eintragen

Hallo zusammen ich habe nun endlich meinen neuen LLK drin und würde m la gerne wissen wie ihr eure LLK eingetragen bekommen habt. ich war nämlich beim TÜV und der hat mir nur gesagt das er ohne papiere da nix machen kann. also wie habt ihr das gemacht? oder habt ihr alle ABE oder CE Papiere dabei gehabt?

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Sonntag, 29. August 2010, 11:34

Top-LLK eintragen? Höre ich das erste Mal.

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3

Sonntag, 29. August 2010, 12:06

Vieleicht hilft dir das etwas- bei uns in der Schweiz läuft das etwa so:

LLK muss hinter der Frontstosstange verbaut sein
Keine scharfen Kanten dürfen hervorragen
Abgaswerte & Lärm muss im "normalen" berreich bleiben

- papiere weis ich nicht öbs da was gibt- auf jedenfall müssten soviel ich weis
leistungssteigerung gemessen und vorgewiesen werden & glaube ich eine einzelabnahme
gemacht werden. Nicht grad billig, zudem müssten die LLK ansaugrohre umgebaut werden da
bei uns kein offener Sportluftfilter eintragbar sein soll. / wegen dem platz da l + r rohre verlaufen
dragon tec hat doch einer eintragen lassen?!

korrigiert mich wenn ihr infos habt

Zitat

Sniff my Diff
:hmm:

tommysr70

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Sonntag, 29. August 2010, 16:38

ok ich glaube ich muss noch etwas ergänzen; ich habe keinen FMIC sonder eiien TMIC. auch der neue.

Cisco

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5

Sonntag, 29. August 2010, 16:43

Ich würde da mal den freundlichen TÜV fragen. Ich würde jetzt ein klares JA sagen.

Egal ob Front or Top, das Teil ändert das Crashverhalten. Im Falle eines Unfalls könnte davon eine erhöhte Gefahr ausgehen.
Wobei mehr bedenken hätt ich bei so Aktionen was die Versicherung sagt.

tommysr70

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6

Sonntag, 29. August 2010, 16:49

hat den noch nie jemnd von euch sein LLK eintragen lassen? also beim TÜV war ich schon der hat mir nur gesagt das er ohne Papiere nix einträgt. war aber auch nuir eine kleine TÜV stelle bei uns.

zwangsbeatmung555

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7

Sonntag, 29. August 2010, 17:46

ich würde mal zu einem anderen TÜV schaun.
normal dürfte das eintragen kein problem sein.
nur falls du ein offenes bov mit verbaut hast könnte es probleme geben, da dies die abgaswerte massiv beeinflusst.

tommysr70

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8

Sonntag, 29. August 2010, 21:52

danke, für den tip mit dem blow off das hätt eich nämlich jetzt auch bald eingebaut und dann wäre ich zum tüv gefahren. ich habe eben mit einem bekannten gesprochen der in seinem Auto auch eine anderen LLK drin hat der meinte das der tüv schaut das sich das volumen nicht zu sehr vom original unterscheidet nur leider tut es das bei meinem sogar sehr also hat jemend in DE schon ein LLK eingetragen??

Overkill

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9

Montag, 30. August 2010, 00:04

Ich kenne keinen der seinen TMIC eingetragen hat und am Crashverhalten ändert sich da auch nix (weder aktiv noch passiv), außer du hast ihn nicht festgeschraubt!
Auf dem original Subaru TMIC steht auch nix von Subaru drauf! Keiner merkt den Unterschied! (Außer evtl ein Subaruspezialist!)

Cisco

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10

Montag, 30. August 2010, 07:23

Also dass sich das Crashverhalten bei einen größeren TMIC nicht ändert glaub ich nicht. Du darfst jetzt nicht nur daran denken was passier wenn ich einen drauf fahren.
Schon mal an einen Fußgänger gedacht der dir auf die Motorhaube fällt.

Jeder muss selber wissen was er macht. Aber bitte bedenkt, die Versicherungen suchen immer mehr Gründe warum man einen Schaden nicht zahlen kann.
Da ist Tuning oft mals ein guter Aufhänger. Es hätte ja sein können, dass den Fußgänger weniger passiert wäre, wenn die Pufferfläche gleich gewesen wäre!!!

Ich hab jetzt da schon von so ein paar Fällen gehört.. In der Zwischenzeit ist TÜV und Polizei die eine Sache, aber die Versicherung im Schadensfall ist nicht zu unterschätzen.

Overkill

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11

Montag, 30. August 2010, 09:43

Da hast du mit Sicherheit nicht ganz unrecht!

Zum Thema Fußgängerschutz bei älteren Fahrzeugen (Zitat aus einem Interview von AutoBild mit Opel Tuner Irmscher):

Muss die Tuningbranche jetzt Teile neu entwickeln, um den gestiegenen Anforderungen zu genügen?
Nur bei Autos, deren Konstruktion ab Werk den Fußgängerschutz besonders berücksichtigt, sind derlei entwickelte Teile sinnvoll.

tommysr70

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12

Montag, 30. August 2010, 15:45

also den unterschied sieht auch ein laie. den der neue ist bestimmt 2 mal so gross wie der original und als ich ihn inder Firma eingebaut habe und unser chef kam meinte der nur; was haste da den für einen riesen trümmer?? naja ich werde mal schauen wie und ob ich den eingetragen bekomme.

creative

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13

Montag, 30. August 2010, 15:59

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
wärst du so nett und würdest hier ein bild reinstellen? Oder wenn du es nicht öffentlich machen willst, kannst du es mir auch per e-mail schicken. Würde mich ja brennend interessieren wie groß dieser "Trümmer" ist.
Danke

Weschi

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14

Montag, 30. August 2010, 16:43

Hi,

ich habe meinen APS TMIC eingetragen bekommen, der TÜV-Prüfer hat lediglich die größeren Maße notiert und in seinen Prüfbericht geschrieben,
des weiteren fragte er mich ob das die org. Position des LLk's sei :crazy:

Gruß Stefan

zwangsbeatmung555

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15

Montag, 30. August 2010, 16:59

@tommy
genau, stell mal ein photo ein.

meiner wird die kommenden wochen mal eingetragen... :D


mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zwangsbeatmung555« (30. August 2010, 21:51)


tommysr70

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16

Freitag, 22. Oktober 2010, 15:37

so ich bin mal wieder auf das thema gestoßen worden obwohl ich es gekonnt verdrängt hatte. also Weschi wie hast du den den APS LLK eingetragen bekommen?? haben nämlich auch den APS unter der Haube und leider haben es die Netten Beamten auch gerdae besser gesagt vor ein paar tagen gemerkt und mich dringlichst darauf hingewiesen das ich das ding eintragen lassen muss. also hast du ein Beiblat oder irgendwas von dem Ding??

Weschi

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17

Freitag, 22. Oktober 2010, 16:29

Hi,

hast PN ;)

Gruß Stefan

- Jan -

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18

Freitag, 22. Oktober 2010, 16:40

also bei meiner ex supra mkiv habe ich durch einen guten tuning shop im norden, auch den fmic kit eintragen lassen!
frag da einfach zur not mal bei vernüftigen tuner nach ob die dir vll helfen können... bzw versuch es bei verschiedenen tüs stationen, die sagen nämlich teilweise immer was anderes...