Also dass sich das Crashverhalten bei einen größeren TMIC nicht ändert glaub ich nicht. Du darfst jetzt nicht nur daran denken was passier wenn ich einen drauf fahren.
Schon mal an einen Fußgänger gedacht der dir auf die Motorhaube fällt.
Jeder muss selber wissen was er macht. Aber bitte bedenkt, die Versicherungen suchen immer mehr Gründe warum man einen Schaden nicht zahlen kann.
Da ist Tuning oft mals ein guter Aufhänger. Es hätte ja sein können, dass den Fußgänger weniger passiert wäre, wenn die Pufferfläche gleich gewesen wäre!!!
Ich hab jetzt da schon von so ein paar Fällen gehört.. In der Zwischenzeit ist TÜV und Polizei die eine Sache, aber die Versicherung im Schadensfall ist nicht zu unterschätzen.