mal angenommen ich verbau mir jetzt nen FMIC kann ich da mein originales BOV hernehmen? Also auch an FMIC mit "universal" Anschluss....hat das jmd. shcon mal verbaut, und kann mir Tipps geben, wie ich mein BOV modifizieren muss(also anschluss umarbeiten ect. )?!
Und NEIN ich mag kein offenes verbauten..... :crazy:
Grüße Matthias
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Habe im Internet schon Bilder von FMIC einbauten gesehen die das originale BOV drin hatten. Ob es allerdings nicht verändert wurde kann ich nicht sagen.
Glaube aber das es schon eine gewisse Leistung locker aushält. Es gibt ja auch genug die mit Stufe 2 und ca. 350 PS mit dem originalen rumfahren.
Aktuelle Erkenntnis bei der Kombi TurboXS - FMIC und OEM-BOV:
Inkompatibel wg. des großen Dreiecksflansches des OEM-BOV, das nicht weit weg vom Rohrdurchmesser des FMIC ist. Inwieweit man das anpassen kann, keine Ahnung. Meine erfahrene Tuning-Werkstatt hat direkt ein Nicht-OEM-Modell gekauft und verbaut.
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
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Donnerstag, 18. April 2024, 07:12
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